A göppingeni székhelyű Märklin akkor sem számolta fel győri üzemcsarnokát, amikor - főként a pénzügyi válság hatására - csődvédelmet kért. 2009-ben világszerte 400 dolgozótól vált meg, Győrben 150 embert, főleg kölcsönzött munkaerőt kellett leépítenie. A termelést azonban nem állította le.

Főleg költségtakarékossági okokból Kínába telepítették a vasúti modellek alkatrészgyártásának egy részét, azonban csalódottan tértek vissza a Távol-Keletről. Úgy tapasztalták, hogy a minőségre kényes világcég paramétereit a magyar munkaerő nagyobb biztonsággal és tartósan tudja teljesíteni. 

Így aztán arról született döntés: feladják kínai vállalkozásukat, s inkább Győrött fejlesztenek tovább. Ennek első állomásaként nemrég fölavattak egy kétszintes csarnokot. A 362 millió forintos beruházás 250 millió forintos önrészét banki hitel nélkül teremtették elő.

A cég újabb 11 ezer négyzetméteres telket vásárolt Győrött. Úgy tudjuk, 2014-ig egy 6,5 millió eurós beruházás keretében új gyártrócsarnokot építenek fel. Wolfrad Bächle, a Märklin Hungaria Kft. ügyvezető igazgatója szerint Győrben barátságosabb a gazdasági környezet, mint amilyent a Távol-Keleten tapasztaltak, de elsősorban a jól képzett magyar munkarő miatt hozták vissza a kisalföldi megyeszékhelyre a korábban Kínába telepített termelést.