Pista49 | 2012. február 5. | 08:36:44

Feketedron

Gyurcsány döntötte be a MALÉV-et, ahogy mondod.

feketedron | 2012. február 5. | 06:57:08

Moderálási alapelvek- komment törölve -

Pista49 | 2012. február 4. | 22:09:42

“Nincs rugalmasság – jelentette ki brüsszeli tudósítónk jelentése szerint az Európai Bizottság egyik szóvivője az unió által nemrég szabálytalannak ítélt, Malévak nyújtott állami támogatások visszafizetésével kapcsolatban. Azt is hozzátették Brüsszelben, hogy még várják a tájékoztatást, milyen eljárást választanak a magyar hatóságok. Azonban a szóvivő kijelentette: egy cég fizetésképtelensége nem abszolút akadálya a támogatás visszafizetésének.” – A Népszabadság újságírói itt adták bizonyítékát teljes amatőr mivoltuknak. Hát nem volt egy sem, amelyik megkérdezze a szintén barom EB tisztségviselőktől, hogy “MIBŐL”? A Malévnak egy fillérje sem maradt.

És az itt hozzászólók véleménye tökéletesen a Fidesz elleni gyűlöletet bizonyítja. Orbánéknak nem az volt a baja, hogy csődbe vitték a Malévot, azt megtették helyettük azok a barom Gyurcsányék és Bajnaiék. Orbánék baja az volt, hogy meigijedtek az EB-től, és néhány ragyogó (volt) politikusunk brüsszeli panaszkodása miatt kialakult helyzetet nem merték kezelni. Pedig megvolt rá a mód. A franciák évek óta tömik néhány nagyvállalatukat: a kormány tömi őket, erre kitűnő példa az Airbus vagy a Michelin helyzete. Évek óta kapják a “kölcsönöket”, és mikor az EB ezt szóvá teszi, azt válaszolják, hogy vissza fogják fizetni a kölcsönt. Hogy mikor? MAJD! Pl. a Renault így vásárolta fel a Nissant. Mikor az évekig tartó nyomott abroncsárak miatt a Good Year, Goodrich, stb. nem tudtak a kutatásba pénzt tenni, a Michelinnek volt pénze (hát pe

Pista49 | 2012. február 4. | 22:07:14

Mikor az évekig tartó nyomott abroncsárak miatt a Good Year, Goodrich, stb. nem tudtak a kutatásba pénzt tenni, a Michelinnek volt pénze (hát persze, a francia kormánytól), ki is ütötték az összes konkurrenst évekre. Megvolt a lehetőség itt is a megoldásra. Ha pl. csak annyit megtesznek, hogy létrehoznak egy vállalatot (és nyilván “kölcsönpénzt” adnak nekik, amelyik kivásárolja a Malévot az általuk meghatározott áron (aminek a piaci árnál csak egy forinttal kell magasabbnak lennie, bár olyan is volt, hogy alacsonyabb volt), az a vállalat kivásárolhatta volna az orosz banktól a részvényeket, és tíz évig ülhetett volna a kölcsönpénzen, aztán meg majd csak lesz valami. Így Orbánék bűne nem a csődbevitel, hanem az inkompetencia. Más kérdés, hogy Gyurcsány és Bajnai ökrök és aljasok is voltak, meg inkompetensek is, tehát ők verték az első szöget a Malév koporsójába, de ez nem menti az Orbán kormány tehetetlenségét. Még ha létre is hoznak egy új nemzeti légitársaságot, a kár hihetetlenül nagy.

Pista49 | 2012. február 4. | 22:06:46

“Nincs rugalmasság – jelentette ki brüsszeli tudósítónk jelentése szerint az Európai Bizottság egyik szóvivője az unió által nemrég szabálytalannak ítélt, Malévak nyújtott állami támogatások visszafizetésével kapcsolatban. Azt is hozzátették Brüsszelben, hogy még várják a tájékoztatást, milyen eljárást választanak a magyar hatóságok. Azonban a szóvivő kijelentette: egy cég fizetésképtelensége nem abszolút akadálya a támogatás visszafizetésének.” – A Népszabadság újságírói itt adták bizonyítékát teljes amatőr mivoltuknak. Hát nem volt egy sem, amelyik megkérdezze a szintén barom EB tisztségviselőktől, hogy “MIBŐL”? A Malévnak egy fillérje sem maradt.

És az itt hozzászólók véleménye tökéletesen a Fidesz elleni gyűlöletet bizonyítja. Orbánéknak nem az volt a baja, hogy csődbe vitték a Malévot, azt megtették helyettük azok a barom Gyurcsányék és Bajnaiék. Orbánék baja az volt, hogy meigijedtek az EB-től, és néhány ragyogó (volt) politikusunk brüsszeli panaszkodása miatt kialakult helyzetet nem merték kezelni. Pedig megvolt rá a mód. A franciák évek óta tömik néhány nagyvállalatukat: a kormány tömi őket, erre kitűnő példa az Airbus vagy a Michelin helyzete. Évek óta kapják a “kölcsönöket”, és mikor az EB ezt szóvá teszi, azt válaszolják, hogy vissza fogják fizetni a kölcsönt. Hogy mikor? MAJD! Pl. a Renault így vásárolta fel a Nissant. Mikor az évekig tartó nyomott abroncsárak miatt a Good Year, Goodrich, stb. nem tudtak a kutatásba pénzt tenni, a Michelinnek volt pénze (hát pe

feketedron | 2012. február 4. | 21:20:51

Moderálási alapelvek- komment törölve -

nevezo | 2012. február 4. | 16:46:16

A európai politikában a legfőbb dolog a hitelesség.Sajnos, ez a helyzet.ha ez nem működik,akkor tehetünk bármit,semmi sem fog sikerülni.

taliga | 2012. február 4. | 16:45:38

Brüsszelben még egy hullába is egy jó nagyot belerúgnak...

Hullagyalázó, túlliberalizált, agymosott banda...

Fogadnék, ha ma lenne népszavazás, elbukna a csatlkakozási szándék Európa legtöbb országában...
:(

kiskutyuli | 2012. február 4. | 12:58:04

"Váradi József miért tudott tegnap, azaz aznap, a Malév becsődőlése napján máris 25 milliárdot befektetni kapacitásbővítésre?"

Hát gyanítom ő sem törvényes keretek között szerzett ekkora vagyont.....

feketedron | 2012. február 4. | 07:24:43

Moderálási alapelvek- komment törölve -

feketedron | 2012. február 4. | 07:16:25

Moderálási alapelvek- komment törölve -

kiskutyuli | 2012. február 4. | 06:27:46

lombik | 2012. február 4. | 00:46:36

Azért nem a fidesz 1-2 éve alatt keletkezett ez az adósság! (belenyomtak 25 milliárdot)
A legnagyobb gáz az volt, amikor a szoci elvtársak átvilágítatlanul / szándékosan (?) eladták az orosz maffiának a céget, akik eladták a gépeket és minden egyéb pénzé tehető dolgot, megrendeltek 30 orosz gépet... Majd ezt követően az állam a választások előtt pár héttel visszavásárolta irreálisan magas összegért az akkora már szinte értéktelenné vált céget.

lombik | 2012. február 4. | 00:46:36

A Fidesz kormány nem ért rá közel két évig a Malévval foglalkozni, mert el voltak foglalva a hatalmunk bebetonozásárea hozott törvényekkel, alkotmánnyal, a milliárdok lenyúlásával és elköltésével,!
Pedig Fellegi tavaly még járt Brüsszelben a Malév sorsa miatt, és Brüsszel idáig várt a magyar megoldásra, ami nem a csőd bejelentése, hanem egy másik társaságba való kimentése lehetett volna!! Volt rá lehetősége, de Orbán akkor éppen nagy harcban állt Brüsszellel és az IMF kipaterolásával volt elfoglalva!!!
A MALÉV csődje megmutatja, milyen lesz egy államcsőd egyik pillanatról a másikra!!!

jobbkozep | 2012. február 3. | 21:18:18

R'n'R | 2012. február 3. | 14:26:04
"Viktor! Rohad az országod! Malév, BKV, fasizmus, ..."

Huh, nálad jókora gondok lehetnek. Fogalmad sincs semmiről: a MALÉV-nek a sok állami támogatást a zemeszpé adta (a te pártod) a BKV leromlásáért is javarészt ők felelnek (12 év MSZP kormányzás / 6 év Fidesz). A fasizmusnak meg mi köze van a cikk témájához?

kiskutyuli | 2012. február 3. | 20:40:21

Brüsszel elmehet a jó édes anyukájába!!!

Köszönjük Brüsszel, köszönjük EU!
Na és a Wizzair se maradhat ki neki is köszönjük!!!

http://www.facebook.com/pages/K%C3%A9rj%C3%BCk-vissza-a-Mal%C3%A9vot/289137661147644?sk=wall

http://www.facebook.com/pages/Ny%C3%ADrjuk-ki-a-Wizzair-t-Bossz%C3%BA-a-Mal%C3%A9v%C3%A9rt/102751233184585?skip_nax_wizard=true

R'n'R | 2012. február 3. | 20:02:25

Kotipityu | 2012. február 3. | 18:07:14

huanemjojat | 2012. február 3. | 17:10:50

R'n'R | 2012. február 3. | 14:26:04

Kotipityu - kössz szépen a kiigazításért Huanemjojat kommentjével kapcsolatban.

Huanemjojat - nem teljesen értem mi a mondanivalód lényege. 'Senki király' pedig csak irodalmi hasonlat Orbán Viktorra vonatkozóan. Magyarországon nincs királyság, a miniszterelnököt pedig megfelelő keretek között kritizálhatom. Szeretném ha a kritikámnak hatása lenne, de sajnos, nagyon jól tudom, hogy egy hatalommániás, a valóságot teljesen torzított formában látó ember esetében erre esélyem sincs. Az ország nyilvánvalóan rohad és ahhoz ami most és ahogyan történik az előző kormányoknak semmi köze. Ez teljesen egy egyéni produkció mindentől és mindenkitől függetlenül - bármennyire is a sok fideszes rajongó az ellenkezőjével áltatja magát.

Ez ami most folyik, tisztán egy Shakespeare által megírt hamleti őrület. Őrület, sötétség, rohadás.

Ha ezek után valaki még egyszer a fideszre szavaz és a fidesz ismét nyer, akkor valamiben tényleg nem értünk egyet.

jjoey | 2012. február 3. | 19:03:55

örülhet a wizz, mert jön ryan (közlegény, akit nem kell megmenteni), gondolom azt hitte, ha a malév nincs, akkor majd utazik az ember a wizz-el, pogyászdíj meg egyéb baromság mellett, amiről az internetes ár nem szól.

az külön "öröm", hogy egy rendes olasz melót sem tudunk összehozni, mint az alitalia, amely többször ment csődbe, mégis ma is repül. kb ez mutatja mekkora übervigécek is vagyunk, bezzeg simicska simán elpasszolta a trutyit josip tot-nak, lehet, őt kellett volna a malév élére tenni, passzolta volna el a szart?

várhatunk majd, hogy mikor lesz végre megint pesti légicég, mert azt kár várni, hogy a mai "segítők" nem fognak majd érat emelni, ha nincs helyi konkurencia. egy lufi, vagy ér franc nem fog a magyarok miatt pestre jönni...

Kotipityu | 2012. február 3. | 18:11:10

Az elozorol lemaradt a kommentem: nem kellene az Egyesult Királyságot osszehasonlítani MO-val. A 60 éve uralkodó királynot egységesen fogja unnepelni az ország idén.

Kotipityu | 2012. február 3. | 18:07:14

huanemjojat | 2012. február 3. | 17:10:50

R'n'R | 2012. február 3. | 14:26:04

Egy ujabb zseni. Tomor es velos.
Mindenhol tamogatnak vlsz, csak ugyesebben. Mo-on mesterek abban az emberek, ha nem o ul a szemetdombon akkor mindekni dogoljon. Megyunk ki panaszkodni. Mint a gyerekek a dedoban. Csak az a baj, hogy ez bejon a sok zsenialisz szavazonal. Nagy a lekvar ezen orszagban, raadasul ossze-vissza keverik. Egyesult kiralysagban pl. van kiralysag. Probalna ott valaki gyalazni a koronat. Mo-on ezert mi jar? Semmi. Egyik oldal vallon veregeti, masik gyalazza. Semmi kozos ertek? Igy csak a szeteses marad. Mindegy jobb lesz romanok, szerbek, szlovakok alatt robotolni. Hajra!!!

donpapi | 2012. február 3. | 18:06:20

Moderálási alapelvek- komment törölve -

funconvector | 2012. február 3. | 17:30:17

Ennek a rendkívül pazarlóan működő cégnek több milliárdos értéke volt, azért mert:
- a járatok
- a bejáratott név, mely szerint a társasággal évtizedek óta nem történt katasztrófa
Több milliárd.
2 nap alatt ebből lett nulla.
Miért nem lehetett ezt eladni amikor még volt értéke?
Miért nem elég a MÁV, a BKV, az FCSM, a rengeteg önkormányzati szolgáltató cég a pártfinanszírozáshoz?

Gorekaqm | 2012. február 3. | 17:27:58

Moderálási alapelvek- komment törölve -

2+2=4 | 2012. február 3. | 17:15:01

Moderálási alapelvek- komment törölve -

huanemjojat | 2012. február 3. | 17:10:50

R'n'R | 2012. február 3. | 14:26:04

Egy ujabb zseni. Tomor es velos.
Mindenhol tamogatnak vlsz, csak ugyesebben. Mo-on mesterek abban az emberek, ha nem o ul a szemetdombon akkor mindekni dogoljon. Megyunk ki panaszkodni. Mint a gyerekek a dedoban. Csak az a baj, hogy ez bejon a sok zsenialisz szavazonal. Nagy a lekvar ezen orszagban, raadasul ossze-vissza keverik. Egyesult kiralysagban pl. van kiralysag. Probalna ott valaki gyalazni a koronat. Mo-on ezert mi jar? Semmi. Egyik oldal vallon veregeti, masik gyalazza. Semmi kozos ertek? Igy csak a szeteses marad. Mindegy jobb lesz romanok, szerbek, szlovakok alatt robotolni. Hajra!!!

katarakt | 2012. február 3. | 16:29:02

Persze azt sem hiszem el, hogy nem lehetett volna nyereségesen üzemeltetni. Csak épp ez is a csókosok kifizetőhelye volt. Minden kormány alatt. Akik felelős szakmai és gazdasági irányításról még csak nem is hallottak.

katarakt | 2012. február 3. | 16:22:22

No, eddig is eljutottunk. Tudunk mi ha akarunk! Van még lejjebb? Én sajnálom a MALÉV-et és a repülős szakmát. Melyek megrendítő ütést kaptak.

Részleteket nem tudok de úgy hallottam, hogy a repülőtársaságok az USA-ban is kapnak valamiféle állami támogatást.

Odalett iparunk, mezőgazdaságunk és most ez is.

exkalibur | 2012. február 3. | 16:01:10

Kedves Taliga és mások!
Mint nem egy vezető európai politikus mondta, ők nem h…ék. Vagyis pontosan tudják, hogy az uniós állampolgárok (nem magyarok, mert mi nettó haszonélvezők vagyunk, többet kapunk, mint befizetünk) pénzéből adott uniós támogatás átpumpálása állami cégekhez a korrupció melegágya, politikai pénzmosás. Miért éppen az állami cégek mennek tönkre? A csókos fiúk és rokonaik miatt. Egy állami cég támogatásának lehet több, megengedett módja. Például, hogy a teljes magyar kormányzati és köztisztviselői kar MALÉV gépen utazik – többszörös áron, mint a nyugati magántársaságok gépei. Jómagam évekig éltem külföldön, de nem magyar közhivatalokként, így a saját zsebemre utaztam haza. Ezért, bár hazafi vagyok, de családos ember, nem MALÉV-val. Az árak miatt. Persze főnökeim azzal jöttek-mentek az enyémnél többszörös áron s még bónuszokat is kaptak s itták a pezsgőt az első osztályon. A piacgazdaság lényege, hogy ne támogassuk a veszteséget termelőket. A Vizzair miért olcsóbb? Mert nem több mint 300 hivatalnok jut egy repülőjére…
Most aztán jön majd a BKV, MÁV, s a sok araszos agyú zseni az igazgatósági tanácsokban, meg a stratégiákat és elemzéseket író bölcs magáncégek pénz nélkül maradnak.

B_Stark | 2012. február 3. | 15:55:03

lusta | 2012. február 3. | 15:42:49

Akkor így helyes visszafelé: az Orbán impotenciája, hogy nem állított le AZONNAL minden törvénytelenséget, amit az előző idióták a nyakába lőcsöltek....:)))))
Hja kérem, ha megteszi, lett volna itt ám hatalmas ajvékolás, nyüszítés...bár mivel anélkül is lett, ezért megléphette volna: Ha már lúd, legyen kövér: Mivel itt egy fasiszta diktatúra van, + kommunista pártállam, akkor az egész előző garnitúra mehetett volna a karcerbe és a lecsóba...ennél nagyobb nyafogás abból sem lehetett volna...:))))))

talán jövőre | 2012. február 3. | 15:54:32

lusta/15:42:49
Nem kellene rögtön az összes kormányokat elővenni mióta a Malév van?
Meg kellene nézni, hogy melyik összeg is az , amit tiltottnak minősítettek.
Mindig is támogatták kormányok a közlekedési vállalatokat.
A háromezermilliárd (manyup) valahol ki lett "talicskázva"

lusta | 2012. február 3. | 15:42:49

2007-2010
Kormányfők:
Gyurcsány Ferenc
Bajnai Gordon
Orbán Viktor

B_Stark | 2012. február 3. | 15:28:52

Olvasom itt a sok idiotizmust..és csak halkan megkérdezem a dezinformációban senyvedő kommentelőket: MELYIK kormány idején történt az a "tiltott támogatás" amit most vissza kell fizetni????.....:))))))

bizinol | 2012. február 3. | 15:15:20

"Eközben Brüsszelből jelezték, a Malév fizetésképtelensége nem mentesít a tiltott támogatás visszafizetése alól."
Asszem idióták gyülekezete brüsszel.

dayag | 2012. február 3. | 14:57:47

Moderálási alapelvek- komment törölve -

heiser | 2012. február 3. | 14:50:15

Mi a baj? Csak beosztottja vagy?

taliga | 2012. február 3. | 14:47:11

heiser | 2012. február 3. | 14:43:11
"Túl jól értesült vagy selmeci Taliga szenátor asszony."

Már elég sok minden voltam itt a NOL-on, de ez, eddig nem...
:))

heiser | 2012. február 3. | 14:43:11

Túl jól értesült vagy selmeci Taliga szenátor asszony.

pawpar | 2012. február 3. | 14:41:56

borosspet | 2012. február 3. | 14:29:09

"De, csak ott ügyesebben. Ld. pl. Franciaországot, ahol kirívó eset, ha nem francia cég nyer valamilyen pályázaton. Dacára az EU-s egyenlősdinek."

A MALÉV mit nem nyert meg?

borosspet | 2012. február 3. | 14:29:09

taliga | 2012. február 3. | 14:06:19

De, csak ott ügyesebben. Ld. pl. Franciaországot, ahol kirívó eset, ha nem francia cég nyer valamilyen pályázaton. Dacára az EU-s egyenlősdinek.

R'n'R | 2012. február 3. | 14:26:04

Viktor! Rohad az országod! Malév, BKV, fasizmus, ...

Remélem ezt is beleveszed az alkotmányodba.

Hol van a koronád Senki király?

beagleboy19741121 | 2012. február 3. | 14:20:02

taliga | 2012. február 3. | 14:06:19
Az Eu tagállamok nagy töbségében tudnak az állami cégek gazdálkodni.

taliga | 2012. február 3. | 14:06:19

Az EU-ban ezek szerint nincs egyetlen egy tagállam sem, ahol a nemzeti légitársaságot megsegítik...???