Miközben a magyar kormány retorikájában multiellenes, az EU-s átlaghoz képest is sokat költ nagyberuházások támogatására, ami jellemzően azt jelenti, hogy német cégeknek ad jelentős összegeket autóipari beruházásokra – írja az Index, amely 2004 és 2016 között kormányok beruházásösztönző támogatásait vizsgálta meg. Magyarországnál arányaiban csak Lettország fordít többet erre a célra.

2003 óta létezik egy olyan gazdaságpolitikai eszköz, aminek a beruházások ösztönzése a célja: ezt egyedi kormánydöntéssel kiadható vissza nem térítendő támogatásnak hívják, és olyan beruházásokhoz lehet igénybe venni, amelyek előtt a cégek ígéretet tesznek arra, hogy a beruházással adott számú munkahelyet teremtenek.

2010 óta nagyjából 6 millió forint jutott egyetlen munkahely létrehozására a támogatott cégeknél. Különösen 2014-ben pörgött fel a támogatás, amikor majdnem 40 milliárd forintot ítéltek oda munkahelyteremtő beruházásokra, de tavaly is meghaladta az összeg a 35 milliárdot.

A legnagyobb összeget az indai Apollo Tyres kapta: 16 milliárd forintot a 146 milliárdos gyöngyöshalászi gumigyárhoz, amely 975 új munkahelyet hozott létre. A legdrágább beruházás még az előző kormány idején, 2008-ban történt, amikor az Audi 5,3 milliárd forintot kapott, és csak 150 munkahelyet hozott létre. Ez azt jelenti, hogy egy munkahely nagyjából 35 millió forintba került ebben az esetben.