Miután a kifogásolt, körülbelül hatvanmilliárd forint értékű szerződéseket a magyar fél kiemelte a négyes metró projekt első szakaszából, az Európai Bizottság elkötelezte magát a második ütem kivitelezése mellett, amelyre felhasználható az elsőből kivett forrás – mondta kedd este lapunknak Demszky Gábor főpolgármester, aki Klados Gusztáv, a DBR vezetője és Szalóki Flórián, az NFÜ főigazgatója társaságában Brüsszelben tárgyalt az Európai Bizottság regionális igazgatóságának illetékeseivel a finanszírozási kérdésekről. (Demszky egyébként már több mint két éve bejelentette, hogy az EU támogatja a 4-es metró építését, amit rögtön cáfoltak. Máig nem született döntés az első, Kelenföld és a Keleti Pályaudvar közötti szakasz finanszírozásáról sem.)

Demszky azt mondta, hogy az EU egyetért a harmadik szakasz előkészítésének megkezdésével is – a Virágpiac, illetve Rákospalota felé.

– Ez az elvi megállapodás garantálja a projekt stabil finanszírozását, anélkül, hogy többletterhet róna az adófizetőkre, nem éri veszteség sem az állami költségvetést, sem a fővárost – mondta a főpolgármester. A bizottsági határozattervezet egyébként Demszky szerint utal a belvárosi behajtási korlátozások bevezetésére és a tömegközlekedés előnyben részesítésére.

A Budapesti Központi Szennyvíztisztító 428 millió euró értékű beruházásában az EU Bizottsága 278 millió euró támogatást nyújt, ideértve az általa javasolt módosításokat, a határozatot ez ügyben júniusban meghozza. Mint Demszky jelezte, a módosítások a vízminőségre és szennyvíziszap elhelyezésére vonatkoznak.