belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. május
25. péntek

Közbeszerzési bukta a BKV-nál

A budapesti 4-es metró építési ellenőrzésére és mérnöki feladatainak ellátásra, a Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt. által kiírt közbeszerzés ajánlattételi felhívását, és -dokumentációját, valamint a hozott döntéseket megsemmisítette a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB), és 5 millió forint bírsággal is sújtotta a BKV-t.

MTI| 2010. február 14. |12 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

NETEGEZZ | 2010. február 14. | 19:58:33

T. aranyhal!

Onnan az akváriumból, milyen „5 párti összetételű” felügyelő-bizottságról méltóztatott írni?

Lehetne konkrétabban?

szeretemanolt | 2010. február 14. | 15:53:09

Moderálási alapelvek- komment törölve -

aranyhal | 2010. február 14. | 13:43:49

harasó 9.42
Figyelemre méltó a megállapitásod. Csak annyi a külömbség ,hogy az Orbán alatti vadkapitalizmusban profi módon készültek a disznóságaik kivédésére ,emlékszel Polt P hivatalból mindent levert. Még büszkék is voltak nemlehetett rábizonyitani.Mostani kormányzat alatt kiderülteket törvényesen lehet vizsgálni, nincsennek mentő akciók.Ne legyél annyira büsze Orbánodra.

aranyhal | 2010. február 14. | 13:43:48

harasó 9.42
Figyelemre méltó a megállapitásod. Csak annyi a külömbség ,hogy az Orbán alatti vadkapitalizmusban profi módon készültek a disznóságaik kivédésére ,emlékszel Polt P hivatalból mindent levert. Még büszkék is voltak nemlehetett rábizonyitani.Mostani kormányzat alatt kiderülteket törvényesen lehet vizsgálni, nincsennek mentő akciók.Ne legyél annyira büsze Orbánodra.

aranyhal | 2010. február 14. | 13:43:46

harasó 9.42
Figyelemre méltó a megállapitásod. Csak annyi a külömbség ,hogy az Orbán alatti vadkapitalizmusban profi módon készültek a disznóságaik kivédésére ,emlékszel Polt P hivatalból mindent levert. Még büszkék is voltak nemlehetett rábizonyitani.Mostani kormányzat alatt kiderülteket törvényesen lehet vizsgálni, nincsennek mentő akciók.Ne legyél annyira büsze Orbánodra.

aranyhal | 2010. február 14. | 13:34:48

Valaki mondja meg a felügyelő bizottsági tagok mit ügyeltek föl ,ugy tudom 5 párti összetételü volt ,vagy csak a járandóságukat tették zsebre.

silenthill1 | 2010. február 14. | 12:24:19

Először hogy volt? 2009 szilveszterében fog csápolni Demszky az átadáson. Most 2012-nél tartanak, de ha ilyen ügyekkel van teli a projekt, akkor lesz belőle 2015 is. Meg plusz 200 milliárd :)

emilke | 2010. február 14. | 10:12:58

Moderálási alapelvek- komment törölve -

nimród | 2010. február 14. | 10:07:40

Várható volt, hogy a 4-es metrónál is kiderül valami. Mert az utóbbi évek tapasztalata, hogy „nagy beruházás = nagy lehetőség”. Érdekes, hogy a 4-es metró hivatalos honlapján a Projekt Igazgatóság február 10-i hivatalos közleménye a Blikk aznapi cikkére reagál, amelyben a lap éppen azokat a problémákat emlegeti, amelyet most a Közbeszerzési Döntőbizottság is kifogásolt. A szóban forgó írásban részletesen elmagyarázzák a nagy projektek lebonyolítására vonatkozó szakmai előírásokat. Némi szervezési ismeret birtokában könnyen belátható, hogy valóban rendkívül összetett és nehéz feladat lehet, még egy nálunk sokkal „rendezettebb” országban is, egy ekkora projekt menedzselése. Szerencsétlen azonban a „tanácsadás” szó használata. Egyfelől, mert mára teljesen kompromittálódott, a csalás szinonimájává vált. Másfelől, a közreműködő szakértők konkrét feladatokat látnak el, és nem tanácsokat adnak. (Amit azután vagy megfogad a tanácsot kérő vagy nem.)

A nagy baj azonban az, hogy a Projekt Igazgatóság közleménye nem oszlatja el a gyanút. A KDB állásfoglalása és annak indoklása pedig egyértelműen megerősíti. És nemcsak azzal, hogy rámutat a közbeszerzési előírások megsértésére, hanem azzal a súlyos megállapítással is, hogy „a BKV egyszer már kifizetett munkát is újra akar finanszíroztatni”. (!) Amihez hozzá teszi: „de ezzel a KDB nem foglalkozhat”. Valóban nem. Ez már az rendőrség és az ügyészség feladata.

roemer | 2010. február 14. | 09:52:47

Harasó
Gyurcsány fóbiában szenvedsz. Elért hozzád a Vezér szózata.
A szóban forgó BKV-s urak egyszerűen szemérmetlen gazemberek. Gyurcsány nélkül is.

Az viszont tiszta szerencse, hogy a másik oldal viszont makulátlan. Nem, hogy egy fillért soha sem tett zsebre, de még nem is hazudott életében.

Egyébként a politikusokra éppen úgy érvényesek a törvények, mint a mezei halandókra. Csak nem Magyarországon.

harasó | 2010. február 14. | 09:42:56

Hol éltek(élnek) ezek a vezetők. Igen a szocialistának mondott vadkapitalizmusban amit GYURCSÁNY FERENC neve fémjelez leginkább.
Nem Orbán Viktoré ám uraim.

Wotan | 2010. február 14. | 09:19:30

Fuck off

HIRDETÉS

A BKV tulajdonában lévő DBR Metro Kft. 1998-ban írt ki közbeszerzést a 4-es metró Kelenföldi- és Keleti pályaudvarok közti szakaszának projektvezetési tanácsadó szolgáltatására. A munkát a BMPK Konzorcium nyerte el, amelynek tagjai az Eurout Kft., a Louis Berger S.A., az OTP Ingatlan Rt., valamint a MÁV Rt. voltak. A szerződés 2012 közepéig szólt, az ellenérték pedig nettó 4,9 milliárd forint és további 5,3 millió euró volt. A szerződésben rögzítették, hogy a munka során keletkezett, szerzői jogvédelem alatt álló dokumentumok szerzői joga a tanácsadót illeti meg.

A szerződést többször módosították, először csak az ellenérték forint részét emelték fel 5,2 milliárdra, majd a pénzügyi ütemezést úgy módosították, hogy a teljes forint és euró összeget megkapja a tanácsadó 2009 végéig.

Tavaly decemberben a BKV arról értesítette a KDB elnökét, hogy hirdetmény közzététele nélküli tárgyalásos közbeszerzést indított, nettó 3,5 milliárd forintos összeggel, a tanácsadói munka folytatására. Minden ilyen közbeszerzésnél azért kell értesíteni a KDB elnökét, hogy az eldönthesse: jogszerű-e a nyilvánosságot kizáró közbeszerzés. Az ajánlatkérő arra hivatkozott, hogy a tanácsadónak szerzői joga van az addig elkészült dokumentumokon, így a munkát csak ő folytathatja. A KDB elnöke azonnal jogorvoslatot kezdeményezett a döntőbizottságnál.

HIRDETÉS

A 30 oldalas határozat ízekre szedi az addigi történéseket, a 4-es metró építésének csúszását, majd megállapítja, hogy a BKV egyszer már kifizetett munkát is újra akar finanszíroztatni, de ezzel a KDB nem foglalkozhat. Azzal viszont foglalkoznia kell, hogy jogszerű-e ebben az esetben zártkörűen, a korábbi tanácsadónak adni az újabb munkát, amely már a 4-es metró második - a Keleti pályaudvartól a Bosnyák térig tartó - szakaszára is kiterjed.

A nagyon hosszú és bonyolult jogi fejtegetés lényege az, hogy a tanácsadó által a munkák ellenőrzésére készített dokumentáció egy része nem állhat szerzői jogvédelem alatt, amely pedig védett, annak a felhasználását - a szerződés szerint - megvásárolta az ajánlatkérő. Ráadásul a projekt immár két ütemből áll, így több indok is van arra, hogy más vállalkozók is ajánlatot tehessenek.

Miután - akár a munka rész-ajánlatokra történő megbontásával, akár a meglévő dokumentáció rendelkezésre bocsátásával - nyílt eljárást kellett volna kiírni, minden eddig történtet semmissé tett a KDB. A BKV-t ezen túl 5 millió forintra bírságolta, amely a döntőbizottság gyakorlatában nagy összegű elmarasztalásnak számít.

 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    12 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS