komszomol | 2010. június 13. | 08:44:04

"macilaci | 2010. június 13. | 08:18:09"

Normális országban a vasút pontosabb, biztonságosabb kényelmesebb. Hát meg kéne próbálni normális ország lenni.

A házhoz jövő postás honnan tudja, hogy délelőtt vagy délután akarom intézni a postai ügyemet, és hány órakor? Még én sem tudom előre. Majd én igazítsam az időbeosztásomat a postához? Nevetséges.

Étterem helyett miért nem javasoltok házhoz járó pincéreket?

macilaci | 2010. június 13. | 08:18:09

Azt mondja a miniszter, hogy a társadalom igénye felülírhatja a gazdasági ésszerűséget. És itt a kis postákra, meg a vasúti szárnyvonalakra gondol. De kérdezem én: valóban ez a társadalmi igény? Mármint, hogy korszerű, pontosan járó buszok helyett, jelentős részben kihasználatlan, ütött-kopott vasúti vonalak fenntartása, és a házhoz menő postai szolgáltatás helyett a falusi postahivatal körömszakadtáig történő megvédése? Ezt honnan tudja a miniszter? Meg a Fidesz?

komszomol | 2010. június 12. | 17:28:10

Ez talán az első értelmes intézkedés. Infrastruktúra nélkül nincs fejlődés.

Ha egy nőnek éppen nincs gyereke, minek neki méh meg szülőcsatorna? Megmondom. Az az infrastruktúra, ami lehetővé teszi, hogy LEHESSEN gyereke.

Na, így van ez a postával, vasúttal és hasonlókkal.

Az ellenkező elvet valló gyogyósok levágnák a farkát annak, akinek éppen nincs nője. (Hátha attól majd lesz neki, ugye lükők?)

apóka | 2010. június 12. | 14:56:47

Ezek visszafelé mennek a történelemben. A mozgóposta most házhoz hozza a pénzt, a nyugdíjakat. A mozgópostás tudja, hogy Mari néni mikor adja fel a csekket, és a kiskapunál várja. Minden héten ugyanazokon a napokon jön a mozgópostás, és már mindenkinek tudja, hogy mikor kihez miért kell menni. Ezt akarják megszüntetni?

andras60 | 2010. június 12. | 12:53:07

Egyelőre én azt látom, hogy a fidesz kapkod. Nem kéri ki a szakemberek véleményét. Sorra hozza a feleleőtlen döntéseket, hogy populista módon mutassa magát: "látjátok, én mindent megtehetek." Hamarosan pofára fog esni. A 3.8%-os hiánycélt neki is tartani kell!

andras60 | 2010. június 12. | 12:44:46

Igazi Trebics | 2010. június 12. | 11:35:20
„Ez nem Fidesz/MSZP, hanem józan ész.”

Hol itt a józan ész?

„A Magyar Posta Zrt. évekkel ezelőtt indította el a modernizációs programját, amelynek része volt a postahálózat átalakítása, a kistelepüléseken a posták bezárása, helyükbe mobil postai szolgáltatás bevezetése. Jelenleg 946 településen működik mobil posta szolgáltatás a postahivatal helyett.”

A Posta és a Máv is biztosan készített a bezárások előtt felméréseket és megfontoltan döntöttek nem populista, de gazdasági szempontbólszükségszerű modernizációkról.
Fellegi sem játszhatja a jóságos tündért, aki majd mindent visszacsinál, mert sem a Postát sem a vasutat nem lehet hitelből finanszírozni. A deficit nem MSZP vagy fidesz függő és mindenkinek csökkenteni kell!

Igazi Trebics | 2010. június 12. | 11:35:20

jobbferi!
Ha esetleg gondolkozni akarnál: Fellegi arra a közismert tényre utalt, hogy a vasút hatalmas deficitjében a szárnyvonalak elhanyagolható tételt jelentenek, viszont a hiányuk komoly hátrány az ottaniaknak. Ez nem Fidesz/MSZP, hanem józan ész.

jobbferi | 2010. június 12. | 11:24:13

A Fidesz 2 het alatt gazdasagosan fenntarthato sok kicsi mellekvonalas vasutat es kispostat teremt bizonyitva, hogy sok kicsi dakota sokra megy. Aki ezt nem hiszi el, azaz szarnyvasutrombolo (nemzetellenes) szoclib.

Tapeka | 2010. június 12. | 11:21:18

Mocsok Fidesz! Mér nem hagyja, hogy ott dögöljenek azok az emberek? Elég, ha nekem van vonat meg busz. A többi tőlem fel is fordulhat.

Szemét Fidesz! Szemét népszerűséghajhászásból felépíti az árvízben összedőlt házakat. Mos meg pár ezer koszos magyarér megin a pénzt költi.Eszt megszívtátok!

Igazi Trebics | 2010. június 12. | 10:34:15

" A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-nél lévő állami többségi tulajdonú cégek bértömegének csökkentéséből mintegy 48 milliárd forint megtakarítás lesz az idén a központi költségvetésben, de ebben az összegben nincs benne a MÁV-csoportnál a bértömeg csökkentése. "
"Fellegi Tamás hangsúlyozta, hogy nincs szó tömeges elbocsátásról, főleg nem óvónőkről és ápolónőkről. Kifejtette: a vezetői szinteket csökkentik és a hatékonyabb gazdálkodás feltételeit teremtik meg. "
(Fellegi Tamás)
Sajnálatos módon Fellegi nem akar Horthy-tanítvány lenni.

evianna | 2010. június 12. | 09:42:30

az érdekes lesz, ha a 15%-os bértömeg-csökkentés mellett még növekszik is a postások és a vasutasok száma.
mivel a fejlesztés (új hivatal megnyitása, esetleg szolgálati lakás) más keretből megy, azt nem kérdezem, de ha eleve 15%-kal kevesebb a bérre elkölthető pénz, akkor mennyivel csökkentik végül is a mostani állomány bérét?
30%-kal, mint Horthy a háború előtt?

nugát | 2010. június 12. | 09:17:21

Moderálási alapelvek- komment törölve -