Bíró nincs egyedül, lapunknak egy rendszeresen arra futó férfi is elmondta: „egyszerűen röhej, hogy egy év után így néz ki a kerékpárút". Bíró Jószef pedig tesztelte, miként sikerült javítani a több helyen is megrogyott, berepedezett kerékpárutat.
– A hibák elfedése nem sikerült. Az út alapja megsüllyedt a repedések mentén, van ahol több centi a szintkülönbség. Ezt szurok kiöntésével nemhogy javítani, de elfedni sem lehet. A Zagyván átívelő, vasúti sínekből tákolt híd romokban, a Boldog irányába vezető földút pedig egy terepjárónak is kihívást jelent, nem egy kerékpárosnak – foglalta össze tapasztalatait.
Mivel a polgármester korábban bejelentette, hogy szakértővel vizsgáltatják meg, mi okozhatja a problémát, Bíró József közadatkérelemmel fordult a jegyzőhöz: tegyék közzé a szakértői véleményt.
Molnár József, a hatvani önkormányzat főtanácsadója azt mondta: tisztában vannak azzal, hogy a kerékpárút „viszonylag gyorsan romlásnak indult". – Minket ez legalább annyira zavar, mint másokat, épp ezért sürgetjük, hogy a hibák feltárása után minél hamarabb végezze el a garanciális javításokat a kivitelező.
A Magyar Építők honlapján is foglalkoznak a hatvani kerékpárúttal: a képek alapján talajsüllyedés lehet a gond okozója, márpedig a talaj minőségét a tervezőnek kell megállapítania, és az ehhez megfelelő alapozási technikát kiválasztania, a kivitelező csak ez alapján tud eljárni. Idézik Horváth Richárdot, a város polgármesterét is, aki azt mondta: a javítást a kivitelező Duna Aszfalt Kft. fogja elvégezni, a költségviselés pedig a szakértői véleményre alapozva a felelősség megállapítása szerint történik majd.
A tiszakécskei Duna Aszfalt az Orbán–Simicska-háború kitörése óta az útépítési tenderek nagy nyertese.
