belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. május
24. csütörtök

A BKV is elszáll a Malév után?

Az MSZP szerint március végére elkerülhetetlenül bekövetkezik a BKV műszaki, pénzügyi és emberi csődje, ha a kormány és a főváros nem változtat álláspontján.

MTI| 2012. február 3. |35 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

Elvira78 | 2012. február 5. | 11:06:59

Ha piaci szereplők működtetnék a tömegközlekedési társaságot, akkor a jegy árában a piaci szereplők profitja is megjelenne. A tömegközlekedés alapellátás, amelyet az állam feladata finanszírozni a központi költségvetésből.

casio | 2012. február 3. | 17:10:55

gerbak | 2012. február 3. | 13:40:41

Ki az az itthagytak? Tudod egyáltalán hogyan működik a főváros vagy bármely más önkormányzat? Kis buta ezeket a választott képviselő testület vezeti. És csak, hogy tudd, Budapestet az elmúlt időszakban egy MSZP-SZDSZ-es városvezetés vezette, akiknek 2 fővel volt több képviselőjük, mint az ellenzéki pártoknak. Szemben a mostani 80/20 %-os aránnyal.
Gyengébbek kedvéért: az előző vezetésnek jóval kisebb volt a mozgástere és a lehetősége, lévén az ellenzéki képviselők a magas arányukkal sokkal nagyobb fékezőerőt tudtak kialakítani.
Az akkori ellenzék vezetője Tarlós István volt, (frakcióvezető), így neki hajszálpontos képe volt a város állapotáról.
Kampányában mégis azt állította, hogy egyedül csak a Fidesz és ő képesek rendbe-tenni a fővárost. Nos, ebben a saját képviselőtestülete is teljesen a rendelkezésére áll. Ennek ellenére mesélj már valamiről, amit a városért tettek az elmúlt másfél évben?
Mert az igen kevésnek bizonyul, hogy a kormánytól kunyerálnak pénzt a pénznyelő BKV-ba, teljes reformra lett volna szükség, de ebbe bele sem kezdtek.

B_Stark | 2012. február 3. | 15:47:40

gerbak | 2012. február 3. | 13:40:41

tökéletesen igazad van....:))))))

d.a.angela | 2012. február 3. | 15:25:23

Jajjj de jól tudják. Végül is mikortól tudják, hogy adósságnövekedés indult ezeknél a cégeknél? És mit is tettek a rendbehozásukért? De legyünk igazságosak. Nevezzünk ki egy igazgatót az mszp-től, egyet a fidesztől és ami alattuk keletkezett adósság, na azt tegye rendbe mindegyik...de ha nem jajj nekik.
Ja, vigyék fel mindnnek az árát. Erre lenne eszük, de a fizetések nyugati szintre való emelkedéséért ki tett valamit? Tudták, hogy a benzin stb. európai árra emelkedik, mégsem tettek semmit. Most bezzeg tudják mit kellene tenni. Legzsívesebben odaadnám nekik, na tessék, tegyék rendbe az adósságot.
Szerintem hagyjuk becsődölni ezeket a cégeket, mert az adófizetők pénzét erre nem lehet költeni. Egyébként meg vagyok győződve, hogy rendes vezetőkkel ez nem történt volna meg. A malévet is át lehett volna a nyereséges fapadosok mintájára. Csak tömni bele a pénzt egyszerűbb volt és kivenni a vezetők többtíz-milliós jutalmait.

barnan | 2012. február 3. | 15:11:05

"Százados úr | 2012. február 3. | 14:42:03

Isten látja lelkemet, küzdök ellene, de nekem mindig az ugrik be Horváth Csabáról, hogy van e jó hírem, ingyenes lesz a BKV."

Az ingyenes BKV terve érdekes dolog, mivel több tízmilliárdos bevétel kiesést jelentett volna a BKV számára, ha nem pótolták volna helyettesítő finanszírozásból a tervekben ezen összeget. Viszont ez történt, a tervek egy zöldzóna létrehozásáról szóltak (hasonlatosan a tervezett dugódíj elvéhez), ahol a teljes díjfizetést, mint forrást visszaforgatták volna vissza a BKV-hez, pótolva a jegyeladások hiányában a kieső összeget, szolgálta volna részben az új buszsávok kialakítását, járműcserét, tehermentesítve a környezetet.

A kérdés a jelenben is az. Tudunk a BKV működéséhez pénzügyi forrást biztosítani vagy sem.

Százados úr | 2012. február 3. | 14:42:03

Isten látja lelkemet, küzdök ellene, de nekem mindig az ugrik be Horváth Csabáról, hogy van e jó hírem, ingyenes lesz a BKV.

Nezvál Béla | 2012. február 3. | 14:33:41

Volt 52 (ötvenkettő) év gyakorolni, amit a Marxista-Leninista Esti Egyetemen politikai gazdaságtan címen tanítottak volna, ha odafigyelt volna, aki most ellendrukkol !!!
A többi is elbambult, amkor kihirdették a rendszerváltást, mert bizony a kapitalizmus FARKASTÖRVÉNYEI megkövetelik a maguk áldozati bárányait !!!

Okos Tóbiás | 2012. február 3. | 14:18:01

A (nemzetközi)helyzet fokozódik: MALÉV-csőd - BKV-csőd - ÁLLAM-csőd. Valamit nagyon tudnak ezek a fijjug!

amergin | 2012. február 3. | 14:14:54

Elhümmögés volt :) Az elhümmögés viszont azóta is változatlan intenzitással és lelkesedéssel folyik :) Eddig uszkve 3200-3300 milliárd forintot hümmögtek el a teljesen semmiért :)

gerbak | 2012. február 3. | 14:12:13

Moderálási alapelvek- komment törölve -

elm320 | 2012. február 3. | 14:11:16

gerbak | 2012. február 3. | 14:07:58
2006-tól főleg a fideszes települések adósodtak el.

magyar_kultúra | 2012. február 3. | 14:09:22

"gerbak | 2012. február 3. | 13:55:04"

Miféle érvekre gondolsz jóbarát? Csak nem azokra a sületlenségeknek és propagandaszólamoknak a megismétlésére, amelyeket a kormányközeli média népszerűsít? Ezekkel felesleges foglalkozni, értelmetlen propaganda.

A Horváth Csabát szidjátok, pedig eddig még semmit se csinált. Demszky volt a főnök, ha jól emlékszem. Egyébként volt annyira jó menedzser, hogy minden nehézség ellenére fenntartotta a BKV működését. Ezt Tarlósnak még be kellene mutatnia. Remélem menni fog neki is.

Állandóan Hagyóztok is. Pedig - évtizedes halogatás után - Hagyó intézte el, hogy BKV bérlettel lehet vonaton is utazni. A nokiás fickó meséjét fújjátok pedig egyelőre semmiféle bizonyíték nincs a történetre. A különféle gyanús kifizetések ügyében remélhetőleg kiderül majd az igazság, de figyelembe vehetnéd, hogy azok együttes összege eltörpül(!) a mostani párt közeli BKK éves 9 milliárdos hivatalossá tett lenyúlás mellett.

Ennyit az érvelésről.

elm320 | 2012. február 3. | 14:08:42

gerbak | 2012. február 3. | 13:40:41
Nem MOL-ra, RÁBÁ-ra és az ellopott manyup lenyulására, saját diktatórikus rendszerünk kiépítésére, hanem az ország működőképességének a fentartására és fejlesztésére kellett volna figyelni.

gerbak | 2012. február 3. | 14:07:58

Moderálási alapelvek- komment törölve -

amergin | 2012. február 3. | 14:07:09

Kedves Gerbak! :) Akkor konkrét leszek: nem kellett volna MOL-részvényeket venni, nem kellett volna a Rábát felvásárolni, nem kellene most stadionokat építeni, nem kellett volna Orbán fogorvosának adni 1,1 milliárdot, nem kellett volna Terrorelhárító Központra 11 milliárd, nem kellett volna Hódmezővásárhelynek most helytörténeti múzeumot csinálnia, nem kellett volna kedvezményes előtörlesztést adni devizahiteleseknek (ezt túlnyomó részben a kedvező anyagi helyzetben lévő családok vették igénybe, mint például választott képviselőink is), nem kellett volna Vitézy Dávidnak külön hivatal és pozíció, és havi nettó 1,6 millió forintos fizetés a BKK élén, az egész BKK-ra en bloc nem lenne szükség, nem kellett volna mindenhol mindent átnevezni az országban, beleértve magát az országot is – eddig sac per kb. 700 milliárdnál tartunk.
Van itt pénz, csak kell keresni. A magánnyugdíj-pénztárakban lévő 2500 milliárd forint készpénz értékű vagyonról itt nem is beszélek.

Rendbe lehetett volna tenni, hidd el. Csak akarat, elszántság és ész kellett volna

Adrian Monk | 2012. február 3. | 14:05:41

Tehát a Fidesz a legnagyobb hibás, mert egy szinte tervszerűen tönkretett BKV-t két év alatt nem tett rendbe? Lehet, hogy nem tettek meg Tarlósék sem semmit, de tisztán a nyakukba varrni az minimum ostobaság, hazugság.
Liberálisék otthagyták, mint eb a ...-rát, oszt most mutogatnak, hogy halló már 2 év nem ők irányítanak...

feketedron | 2012. február 3. | 13:57:51

Moderálási alapelvek- komment törölve -

gerbak | 2012. február 3. | 13:55:04

Moderálási alapelvek- komment törölve -

gerbak | 2012. február 3. | 13:53:56

Moderálási alapelvek- komment törölve -

feketedron | 2012. február 3. | 13:51:35

Moderálási alapelvek- komment törölve -

gerbak | 2012. február 3. | 13:50:20

Moderálási alapelvek- komment törölve -

feketedron | 2012. február 3. | 13:48:15

Moderálási alapelvek- komment törölve -

amergin | 2012. február 3. | 13:47:01

Kedves Gerbak! - Erről másutt már kifejtettem a véleményemet. Ezt itt is megismétlem: "A MALÉV gondjai, akár csak a BKV-é, másfél év alatt kezelhetők lettek volna; ha a kormány egyáltalán odafigyel ezekre a problémákra, és idejében, még tavaly megteszi a megfelelő lépéseket.
Az alapvető finanszírozási gondok is elkerülhetők lettek volna, ha nem folyik el sok százmilliárd forint teljesen felesleges kiadásokra; (persze kívülállóként nem tudhatjuk, hogy a MOL-részvények, stadionépítési, Rába- és egyéb ügyletek hátterében mennyi kötelező, mondhatni "kikerülhetetlen" korrupciós nyomás volt)."

feketedron | 2012. február 3. | 13:46:37

Moderálási alapelvek- komment törölve -

pokolka67 | 2012. február 3. | 13:46:34

"a BKV-nak itthagytak 60-70 milliárdos adósságot. ezt te 2 (3, 4, 10 stb) év alatt hogy tennéd rendbe?"
Ami adósság azóta növekedett. Ez a rendrakás ?

gerbak | 2012. február 3. | 13:42:16

Moderálási alapelvek- komment törölve -

gerbak | 2012. február 3. | 13:40:41

Moderálási alapelvek- komment törölve -

elm320 | 2012. február 3. | 13:39:40

Most a Diktátor kormányoz és minden összeomlik alatta, mert minden maradékot lerabolnak, ha nincs mit elveszik az emberek pénzét.

amergin | 2012. február 3. | 13:36:36

Két éve ti kormányoztok, ne zavarjon benneteket :)

edede | 2012. február 3. | 13:27:46

azon mondjuk én is mindig nevetek, amikor Horváth Cs mondja meg a frankót, aki sokat nem tett még le az asztalra a nagyot mondásokat tekintve...

lot2 | 2012. február 3. | 13:26:11

Horváth Csaba hiteltelen. Távozzon. De mivel pofátlan politikus (ez a kettő lehet hogy eggyütt jár?), nem fog. Ne halgass rá jóbarát.

bizinol | 2012. február 3. | 13:25:42

Előbb-utóbb rászakad a plafon valamelyik mszp-sre.

magyar_kultúra | 2012. február 3. | 13:23:45

Mit akarsz mondani barátom? Tudod, aki indulatosan ordibál, annak nem lehet érteni a mondanivalóját.

gabp | 2012. február 3. | 13:23:28

gerbak jóbarát , lassuljál !
már 2 éve ezek irányítanak, csabi csak dumál, de a döntéseket nem ő hozza.
amit hagyóék elkezdtek ezek folytatják, én meg nem tudok 3* egymás után elmetrózni kispestről újpestre, pedig veszem a kib@sz@tt drága bérletet.

gerbak | 2012. február 3. | 13:16:31

Moderálási alapelvek- komment törölve -

HIRDETÉS

Az MSZP jelen ismeretei szerint március végére elkerülhetetlenül bekövetkezik a BKV műszaki, pénzügyi és "emberi" csődje, ha a kormány és a főváros nem változtat álláspontján – jelentette ki Horváth Csaba, az ellenzéki párt fővárosi frakcióvezetője pénteken.

A politikus sajtóbeszélgetésen szomorúnak nevezte a Malév bedőlését, és biztosra vette, hogy a légitársaságot a BKV, majd a MÁV követi. Álláspontja szerint a kormány és a főváros "a szakadék láttán nem lassít, hanem száguldásba kezd".

A fővárosi frakcióvezető szerint a Malév csődje "kellemetlen és tragikus", de nem annyira, mint a BKV-é, amely helyett nem tudja más ellátni a szolgáltatást. Ha piaci szereplők működtetnék a tömegközlekedési társaságot, akkor ezer forint lenne egy jegy ára – jegyezte meg.

HIRDETÉS

Arról is beszámolt: minden "normális" országban az utasok fizetnek a szolgáltatás egy részéért, Budapesten ez csaknem 40 százalékot jelent, a maradék 60-on osztozik a főváros és a kormány. "Noha a kormány a főváros adóbevételeivel garázdálkodik, mintegy 5000 milliárd forint budapesti adóbefizetéssel, ennek csak hatodát-hetedét juttatja vissza" – mondta Horváth Csaba, megjegyezve, hogy a "legnagyobb pofátlanságnak" tartja a felmerült egy forint-egy forint elvet, miszerint a nemzetgazdasági tárca javaslata alapján minden 1 forint kormányzati támogatás mellé 1 forint önkormányzati forrást várnak.

A szocialista frakcióvezető úgy vélekedett: a főváros egymaga napi 16 milliárd forint bevételt állít elő az államnak, és bár elméletben egyetért azzal, hogy a kerületi és agglomerációs önkormányzatok is részt vegyenek a BKV finanszírozásában, nincs realitása, hogy egy csődben lévő Pest megyétől ezt várják.

Horváth Csaba szerint a főváros forrásait irracionális mértékben elvonták, ezért tett korábban javaslatot az MSZP parlamenti frakciója 25 milliárd forintos költségvetési átcsoportosításra is, amelyben egyebek mellett több, feleslegesnek tartott beruházás leállítását és a Terrorelhárítási Központ költségvetésének csökkentését kérték.

A szocialista politikus ismertette, hogy a Bajnai-kormány alatt féléves munkával alakítottak ki egy reorganizációs programot, amelynek köszönhetően 2009 novemberében és decemberében, valamint 2010-ben a BKV teljes működési veszteségét finanszírozták, és a közlekedési társaság az év végére 1 milliárd forint nyereséget ért el. Mint mondta, a kormány és a főváros közötti szerződést az új városvezetés felrúgta, miközben nem volt helyette jobb javaslata.

Az MSZP-s frakcióvezető vízfejnek nevezte a Budapesti Közlekedési Központot (BKK) is, amely az ellenzéki párt szerint ebben a formában költséges és felesleges, több milliárd forintot visz el "nem kitapintható feladatokra". Bihary Gábor fővárosi szocialista képviselő felrótta a társaságnak az "elrontott" járműbeszerzéseket, Horváth Csaba pedig "korrupciós vállalatnak" nevezte, jelezve, hogy miután a 10 éves használt buszokra kiírt pályázatnál ugyanabban az árkategóriában jelentkezett egy új buszokat ígérő pályázó, a BKK mégsem vonta vissza az eredeti kiírást, és nem adott választ az érdeklődőnek.

Címkék: Budapest, BKV, Malév
 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    35 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS