BKV: csak fél évre van pénz

2013-02-01 BKV Budapest Orbán-kormány Tarlós István adósság tömegközlekedés városháza önkormányzat

A főváros várhatóan csak az első fél évre rendeli meg a BKV szolgáltatásait. A második fél évre majd az addig beérkező források arányában szerződik. A városvezetés ugyanis csak a közösségi közlekedés finanszírozása nélkül képes az önkormányzati törvény előírásainak megfelelő „nullszaldós” költségvetést készíteni az idei évre.

A hatályos rendelkezések értelmében a helyhatóságok nem tervezhetnek működési hiányt. Márpedig az idén 142 milliárdos büdzsével működő közlekedés egész évi finanszírozásához a kormánypárti városvezetés számításai alapján is hiányzik 30 milliárd. Kevésbé baráti becslések ennek a duplájáról szólnak. Erre a városvezetési szándékra utal a címoldallal és az aláírásokkal együtt is alig kilencoldalas budapesti költségvetési koncepció, amelyben Tarlós István főpolgármester és helyettese, Bagdy Gábor siet leszögezni: a rendelkezésre álló forrásokhoz kell igazítani a közösségi közlekedés szolgáltatásait. Márpedig a menetdíjbevételből, a fővárosi támogatásból és az iparűzési adóból éppen a fele jön össze az idei BKV–BKK-költségvetésnek.

A hiányzó több tízmilliárdot képtelenség önmagában a szolgáltatás színvonalának csökkentésével áthidalni. A heti egy szünnap „alig” négy-ötmilliárd forintot hozna, hasonlóan a buszvonalak negyedét érintő járatritkításhoz. Ezek az intézkedések azonban megbénítanák a várost. Ennek politikai kockázatát pedig láthatóan nem meri felvállalni a kormánypárti városvezetés. Ezért inkább eltolják a problémát.

Kormánytámogatás nélkül aligha oldható meg a helyzet. Az intézményhálózat java részétől és ezzel az állami források jelentős hányadától megfosztott fővárosnak nincs pénzügyi mozgástere. A helyzetet súlyosbítja, hogy a főváros tulajdonában lévő cégeket szinte lenullázzák az új adók és különféle jogcímeken elvont bevételek.

Budapest vezetése az idén nem számolhat osztalékbevétellel, s már a keresztﬁnanszírozás eddig jól bevált rendszerében sem bízhat. A megsarcolt Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. például aligha tud a továbbiakban a szemétszállításból pénzeket átcsorgatni a megrendelt, de teljes egészében soha ki nem fizetett közterület-takarításra. Budapest az idén az elmúlt évek 500 milliárdot is meghaladó büdzséje helyett legfeljebb a feléből gazdálkodhat, de szabadon csak az iparűzési adóból várt 96 milliárd felhasználásáról dönthet. Erről se teljesen szabadon, hiszen 7,6 milliárdot kötelezően a közösségi közlekedésre kell költenie. Ennyiből kellene működtetnie a hivatalt, a megmaradt intézményeket – és magát a várost.

A városházáról kiszivárgott hírek szerint a Fővárosi Közgyűlés többségét adó Fidesz-frakció az idén 15-20 százalékkal vágná vissza a működési költségeket. Ez bizonyos területeken eleve halálra ítélt vállalkozás. A csökkentett közvilágítás és a parkfenntartás büdzséjének drasztikus megkurtítása tavaly is megbukott. A városvezetésnek mindkét döntését felül kellett bírálnia év közben. Így marad az általa említett B verzió: felülvizsgálni az önként vállalt feladatok körét. Nem nagyon van mit. A megmaradt feladatok – például idősotthonok működtetése, esélyegyenlőségi programok, hajléktalanellátás – támogatásának további csökkentése valójában a megszüntetést jelentené: nincs hová hátrálni.

Február 12-re mindenesetre összehívták a főváros költségvetési munkacsoportját. Alig három nappal korábban a költségvetés benyújtásának törvényi határidejéhez képest. Érdemi munkára, jelentős változtatásokra azonban aligha lesz módja bárkinek is.

Orbán fogorvosa mindent megtett, mégis beragadtak az Ironmannek járó milliók

Hiába várja a júliusban azonnalira beígért állami támogatást a nyáron lezajlott Ironman 70.3 verseny szervezője. A nemzetgazdasági szempontból is fontos nemzetközi rendezvénynek a kormány 180 millió forintot ítélt meg, a pénznek a Magyar Triatlon Szövetségen keresztül kellene eljutnia az ironmanesekhez, de nem jut. A szakszövetség és a versenylicencet birtokló Kropkó Péter vállalkozása között rég elmérgesedett a viszony, főleg miután a szövetség a tavasszal megpróbálta bemártani őket az amerikai jogtulajdonosnál.

"A TEK működésképtelen, veszélyt jelent a magyarokra"

A Demokratikus Koalíció szóvivője azt követeli, hogy számolják fel a Terrorelhárítási Központot (TEK) és helyezzék szakmai alapokra a terrorelhárítást. Gréczy Zsolt szerint a hazai terrorelhárítás jelenlegi formájában működésképtelen, ezért veszélyt jelent a magyarokra és az Európai Unió többi polgárára is.

Brüsszel nem fél Orbántól és nem áll bosszút - interjú Navracsics Tiborral

Érzelmileg színesen fejezi ki magát – így fogalmazott Navracsics Tibor uniós biztos lapunknak annak kapcsán, hogy az Orbán a népszavazás után is csatákat akar nyerni Brüsszel ellen. A politikus beszélt arról is, miért szavazott nemmel a népszavazáson, kellet-e ehhez engedélyt kérnie, főnökétől, és elemezte az unió helyzetét is.

Nem nyomoznak - törvényesen jutott ingatlanhoz Rogán feltalálótársa

Nem történt bűncselekmény a BRFK Korrupciós és Gazdasági Bűncselekmények Elleni Főosztálya szerint akkor, amikor az V. kerületi önkormányzat a sajtó értékelése szerint rendkívül előnyös áron segítette hozzá az általa bérelt ingatlanhoz Csík Balázst, az offshore hétterű Hunguard Zrt. társtulajdonosát, Rogán Antal propagandaminiszter feltalálótársát.

Így töpörödött össze a pécsi magasház

Mostanra csupán néhány emeletnyi torzó maradt Pécs egykori híres panelmonstrumából, amit a Guiness Rekordok Könyve Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként tartott számon. Az 1976-ban átadott, '89-re egy építési hiba miatt életveszélyessé vált 25 emeletes házat végeláthatatlan huzavona után idén tavasszal kezdték lebontani, a kivitelezők szerint év végére nyoma sem marad. Képsorozatunkban megnézheti, hogyan tűnik el lassan a föld színéről a Kádár-korszak egyik büszkesége.