Nyáry Krisztián | 2009. december 4. | 18:18:12

Nekünk viszont több napi utánajárást igényel, mire utánanézünk az adott nemzetközi példának, és kiderítjük, hogy egyetlen szám sem stimmel abból, amit előadott. Nagy kár, hogy a Népszabadság sem kérdezte meg a megvádolt feleket. Bízom benne, hogy ez csak újságírói nemtörődömség és szerkesztői hanyagság következménye és nincs mögött tudatos koncepció.

Nyáry Krisztián | 2009. december 4. | 18:15:50

6. Végezetül tévesen állítja képviselő úr, hogy az Európai Bizottság szabálytalanságokra hivatkozva a múlt hónapban megvont 43 milliárd forintnyi uniós támogatást a 4-es metró projekttől. Néhány projektelemeket még tavasszal a magyar fél emelt ki a pályázatból, miután az ezeket megalapozó 2004-ben és 2005-ben aláírt szerződések még nem feleltek meg maradéktalanul az európai uniós versenyjogi szabályoknak. Azonban ez a 11 szerződés is a hatályos magyar jogszabályoknak megfelelően, a törvényesség maximális betartása mellett, a közbeszerzési törvény előírásainak megfelelően köttetett, azonban ekkor még nem volt napirenden a metró európai uniós projektté válása.


7. A beadványában szereplő téves állításaival kapcsolatban Karsai Péter nem kért információt sem a Fővárostól, sem a projektek kivitelezőitől, és semmilyen más módon nem kívánt meggyőződni azok valóságtartalmáról, ezért akciója csak politikai kampány részeként értelmezhető.

8. Sosem titkoltuk, hogy a metróépítéssel és Margit híd felújításával ugyanúgy vannak problémák, mint minden nagyberuházással, - ezekről rendszeresen beszámolunk a nyilvánosság előtt. A megalapozatlan vádaskodásra azonban nehéz azonnal érdemben válaszolni. Képviselő úr elolvas néhány alaptalan butaságot az interneten vagy a Jobbik szórólapján, és ezt elmondja a parlamentben. Ez gépeléssel együtt is 10 perces munka. Nekünk viszont több napi utánajárást igényel, mire utánanézünk az adott nemzetközi példának, és kiderítjük, hogy egyetlen szám sem

Nyáry Krisztián | 2009. december 4. | 18:08:57

4. Karsai úr tudni véli, hogy egy spanyol cég 137 milliárd forintból megépítette volna a 4-es metrót. Ez a cég csak az az internetes fórumokban létezik. A világ legnagyobb metróépítő vállalkozásai indultak a magyar tenderen. A spanyol cégek is indulhattak volna, és ha csakugyan olyan olcsón meg tudták volna megépíteni a 4-es metrót, akkor most ők építenék. Vagy legalább ők építenék a barcelonai metrót, ami nemhogy feleáron nem épül, de a kilométerenkénti ára drágább is, mint a miénk.

5. A 4-es metró fajlagos építési költségei a jelenleg zajló vagy közelmúltban befejezett európai metróépítésekkel összehasonlítva a középmezőnybe tartoznak. Több olyan metróberuházásról tudunk, amelynek átlagára meghaladja a budapestiét, mint amennyi olcsóbbnak bizonyult annál. (A Spanyolországban jelenleg épülő barcelonai 9-es vonal kilométerenkénti költsége például magasabb a budapesti 4-es metróénál.)

Nyáry Krisztián | 2009. december 4. | 18:08:09

2. A Margithíd felújításának eredetileg becsült 2007-es mérnökára 21 milliárd forint volt, ez később költségtakarékossági megfontolásokból 13+2 milliárd forintra módosult, ám a piac az eredeti becslést igazolta vissza, így a beruházás költsége, a villamosközlekedés fenntartásával együtt nettó 21 milliárd forint lett.


3. A 4-es metróval kapcsolatos állításait is légből kapott számokkal támasztja alá a képviselő. Az alapberuházás első szakaszának eredetileg becsült költségét hasonlítja össze a két szakasz felszíni beruházásokkal növelt jelenlegi árával. Állításával szemben a valóság az, hogy 1999-ben, azaz tíz évvel ezelőtt a 4-es metró első szakaszának a költségeit 178 milliárd forintra becsülték, ma, 2009-ben ugyanennek a szakasznak az összköltségvetése 366 milliárd forint. Az árnövekedést a tíz éves infláció (!) és az euró-árfolyam változása mellett döntő részben az eredeti becslésben nem szereplő, kapcsolódó felszíni beruházások (pl. a Vámház és a Múzeum körút felújítása) okozzák. A projekt költségvetését az elmúlt években többek között az NFÜ, az Európai Beruházási Bank és az Európai Bizottság is vizsgálta, és jelenleg is számos hatóság ellenőrzi, és egyik sem jutott hasonló következtetésre.

Nyáry Krisztián | 2009. december 4. | 18:07:23

Tegnap Karsai úr megalapozatlan, ténybeli tévedésekkel zsúfolt állításaira, amelyeket az ügyészség feljelentésként értelmezett, a Fővárosi Önkormányzat, a DBR metró projektigazgatóság és a Margithíd konzorcium is válaszolt. A Népszabadság példátlan módon egyik válasznak sem biztosított teret, kizárólag a vádaknak. Ezért kénytelen vagyok most válaszolni a Főváros nevében:

Karsai Péter többször cáfolt, internetes fórumokról összeszedett pletykákra és félinformációkra hivatkozik beadványában.

1. A Margit híd műemléki felújításának árát a Jobbik szórólapja alapján a rügenbrückei új híd árával veti össze és kijelenti, hogy ötmilliárd forintból megvalósítható lenne a projekt. A nevezett hídról kiderült, hogy fele olyan hosszú, mint állította, nem igaz, hogy vasút lenne rajta, ráadásul a szélessége is fele a Margit hídénak. Az építésekor túllépték a tervezett költségeket, ráadásul átmenetileg le kellett zárni minőségi problémák miatt. Természetesen, egy új Duna-híd építése ha nem is annyiba kerül, mint Karsai úr állította, feltétlenül olcsóbb, mint egy 130 éves műemlék átkelő rekonstrukciója és kiszélesítése.

2. A Margithíd felújításának eredetileg becsült 2007-es mérnökára 21 milliárd forint volt, ez később költségtakarékossági megfontolásokból 13+2 milliárd forintra módosult, ám a piac az eredeti becslést igazolta vissza, így a beruházás költsége, a villamosközlekedés fenntartásával együtt nettó 21 milliárd forint lett.


3. A 4-es metróval kapcsolatos állításait is

Nyáry Krisztián | 2009. december 4. | 17:51:13

n

Ajjtony | 2009. december 4. | 15:37:20

Hagyják az ügyeket másra
A Jobbik majd mindet kivizsgálja.

orik | 2009. december 4. | 12:41:25

Öccsssém!

orik | 2009. december 4. | 12:41:10

Moderálási alapelvek- komment törölve -

orik | 2009. december 4. | 12:40:17

Szóval program moderál és szavakra rág be?

orik | 2009. december 4. | 12:39:47

Moderálási alapelvek- komment törölve -

orik | 2009. december 4. | 12:39:34

Moderálási alapelvek- komment törölve -

orik | 2009. december 4. | 12:38:11

Na,mentem a TASZ-hoz!

orik | 2009. december 4. | 12:37:51

Moderálási alapelvek- moderált komment -

wthrby hgyd mr zt sktlst! Mt rnyszl tt mndg? Prm ks npsg z rdsl 500 v szptjk! Csd, hgy vn. Mnj bnt ngrk kz! Ngyn ntllgns npsg.

sydney | 2009. december 4. | 12:17:24

Pontosan így van, ahogy "weatherby" idézi, szó szerint ma is igaz. De ezek még pofátlanabbak, mert KÖZtársaságnak és demokráciának hívatják magukat.

zero977 | 2009. december 4. | 12:00:18

http://vastagbor.blog.hu/2009/12/04/jo_reggelt_ugyeszseg

mszpsek ez van | 2009. december 4. | 10:54:21

Moderálási alapelvek- komment törölve -

weatherby | 2009. december 4. | 10:20:27

A magyarok általában a világ legrosszabb fajtája. Nem szeretnek és nem becsülnek egyetlen nemzetet sem a világon, és egymást sem szeretik. Mindenki a maga kényelmére gondol, lopják a közt, és kevesen törődnek vele. Egymás között olyan titkos gyűlöletet és ellenségeskedést táplálnak, hogy szinte hihetetlen. Ennek ellenére minden nap felváltva együtt esznek, és testvéreknek hinné őket az ember. Nincs semmi engedelmesség közöttük, büszkék és arrogánsak, s nem tudnak sem uralkodni, sem kormányozni, és tanácsot sem fogadnak el olyantól, aki ért hozzá. Mindig dicsekednek saját dolgaikkal, azonnal készek bármit megfogadni, de igen késedelmesek a végrehajtásban. Kevés dologgal foglalkoznak, kivéve a dőzsölést és a köznek a meglopását. Ebben nagyon serények. Az urak az okai minden bajnak. A nemesek, akiknek száma 43 ezer, tartják a kezükben az állami hatalmat, azonban mindig viszálykodnak egymással, és ravaszsággal, tettetéssel és csalással járnak el.

Francesco Massaro velencei titkár vetette papírra ezeket a sorokat 1523-ban. Azóta persze néhány dolog megváltozott, a nemeseket hatalmi elitnek hívjuk.

kuvik | 2009. december 4. | 10:18:27

Csak remélni tudom, hogy az ügyészség, vagy a rendőrség nem úgy dolgozik majd, mint a NOL képszerkesztője itt a cikk elején lévő fotó szövegénél. A szöveg egyébként jelzés értékű:"Munkában a 4-es metró fúrópajzsa -és az ügyészség". Nos, nem kell sasnak lenni ahhoz, hogy lássuk, ez a szegény fúrópajzs egyáltalán nincs munkában, sőt. Három szorgos munkás hat keze azon ügyködik éppen, hogy valamikor munkába álljon a szerkezet, de addig még a fúrópajzs oldalán lévő rozsdát is le kell csiszolni. Így megy ez.

orik | 2009. december 4. | 10:10:46

Miért pont itt ne?

tengerimalac | 2009. december 4. | 09:50:34

Szerintem nem mozdult árnyékra az ügyészség! Pont ekkora tételeknél ne szivárogna a rendszer? 100 ezerből ellopni nehezebb, mint 10 milliárdból lecsippenteni! És itt csipegettek szerintem rendesen! Az más, hogy mire lesz bizonyíték! Az azért sokatmondó, hogy a tervezettet 2-szeresen meghaladóknak néznek ki a költségek! Ha a mi cégünk így adna árajánlatokat és a valós kifizetés ilyen eltéréseket mutatna …! Ilyen megrendelőről, aki így és ennyit fizet még álmodni sem merünk!

latyek | 2009. december 4. | 08:05:45

Kicsit azért komolytalanabb a dolog,ahogy Csili látja:ezentúl minden levélre nyomozást indítanak?!
Ami a közröhelyes - az nem az estleges bűn,vagy bűnök sorozata,hanem az ügyészség- amely egy levélre - amely nem többet -sőt kevesebbet - tartalmaz mint amit egy jó gyomrú újságolvasó- mondjuk a Kulcsár-ügy nyomozása kapcsán/vagy miden más esetbe/ írhatott volna.Ez nagyszerű és félelmetes!

anger stein | 2009. december 4. | 07:28:48

"nyomoznak Magit híd és a 4-es metró ügyében"
"Skoda Gabariella szóvivő elmondta"

Jóreggelt Szerkesztő Úr!

Csil | 2009. december 4. | 07:27:27

Moderálási alapelvek- komment törölve -

latyek | 2009. december 4. | 06:22:15

Végre egy intézmény amely működik!Működött és működni fog!
Hamarost újraírjuk az elmúlt húsz év történetét.A szerző természetesen az ügyészség lesz.És majd úgy kezdődik- "hát én írok nektek levelet"-és minden megváltozik!
Most már minden és mindenki közröhejes!
Ez egy ilyen nevetős ország!
Az ügyészség - nevetséges a műfaj és a gyakorlat- nemrég hahotáztam,hogy Ők nem újságból és stb - sőt nem is olvasnak,rádiót sem hallgatnak,nem itt élnek- erre mit tesz a JóIsten:levére nyomoznak!
Fogadjunk kinyoozzák nem is volt - csak az ügyészségen rendszerváltás!
Pl. olvastam az újságban és levélként megírom a nyomozásaik kapcsán írásbeli választ igénylő baromságaikról szóló tudósítások allpján a kérdéseimet -és elindítják a tisztulást!