belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. május
23. szerda

Megint emelnék a BKV-jegyek árát

BKV viteldíjainak átlagosan 4 százalékos emelését javasolta a közgyűlésnek Horváth Csaba és Ikvai-Szabó Imre főpolgármester-helyettes - derült ki az előterjesztés szövegéből.

MTI| 2009. november 19. |21 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

szvori | 2009. november 20. | 07:16:46

Én eddig úgy tudtam: ha valamely termék, szolgáltatás iránt megcsappan az érdeklődés, árcsökkentéssel reagál a kapitalista, hogy vonzóbbá tegye azt.

Itt nálunk ezt fordítva akarják csinálni. Nem csoda,hogy nem működik a piacgazdaság.

Vagy inkább arról van szó, hogy a szokásos magyar piacgarázdaság működik, az elvtársurak még egy utolsó(?) lenyúlásra készülnek?

sandor1 | 2009. november 20. | 07:07:24

Moderálási alapelvek- komment törölve -

evianna | 2009. november 20. | 06:46:35

Sweety | 2009. november 19. | 22:30:00

szerintem arra a pótdíjra utalnak, amikor az ember otthon hagyja a bérletét, de másnap bemutatja (én egyszer jártam így, de akkor még csak 400 forint volt - és hiába éves bérlet, szeptemberben bemutatva, amikor már csalni se lehet, ugyanúgy büntetendő).

az a jópofa, hogy a (65 év alatti) nyugdíjasnak kábé ennyi (3000-valamennyi) a havi bérlete. a kis feledékenyek mindjárt duplán fizetnek... de mi lesz, ha nagyobb összeg lesz, de még kevesebben fizetik be?

komszomol | 2009. november 20. | 00:10:47

A bérletek ára már régen nem gazdálkodható ki a százezres átlagfizetésből. (Ne a hivatalos statisztikát nézzétek, az emberek többsége nem adminisztrált fekete vagy szürke munkából él.)

A jegy pedig tehetősebbeknek is megfizethetetlen. Munkahelyig 3 jármű, vissza ugyanannyi mondjuk + 2 bevásárlás, és egy tisztességes (napi) fizetés fele elment. (Nehogy csak a bérleteseknek legyen joga közlekedni.)

Sweety | 2009. november 19. | 22:30:00

"Változnának a büntetési tételek is; bár az előterjesztésben a főpolgármester-helyettesek úgy fogalmaztak, megfelelő mértékűek a pótdíjak, mégis kétezer forintra EMELNÉK a bérletbemutatás díját..."

Jelenleg 3000 forint. Lehet, hogy ennél is több lesz?

"A tarifaemelést azzal indokolták, hogy visszaesett a BKV szolgáltatásai iránti kereslet, romlott a pótdíjbehajtás hatékonysága és a fizetőképesség. Figyelembe vették az utazóközönség teherbíró-képességét, a jegy- és bérletárak jövedelmekhez viszonyított arányát is."

A két mondat sem összeegyeztethető (csökkenő fizetőképesség-a bérek még elbírják a megemelt kiadást), de külön-külön sem tükrözik a valós folyamatokat (ahogy más is írta: drágább jegyek esetén további csökkenés várható a kereslet oldalán).


sydney | 2009. november 19. | 22:09:37

Van ezeknek bőr a pofájukon? Hallatlan..............

Terminátor | 2009. november 19. | 21:18:07

Ha drágább lesz, kevesebbet vesznek. Ha még drágább még kevesebbet. Ha még drágább, egy darabot se.

pentagram | 2009. november 19. | 21:12:46

Nem a jegyek árát kellene emelni.
Benneteket evvtásak páros lábbal kirugdalni, még az elszámoltatás és annak következményei előtt.

Feco01 | 2009. november 19. | 21:01:15

a 700-800 millió elég lesz 8 végkielégítésre mi meg utazhatunk 320-forintért
a lepukkant 20 éves buszokon,persze csak akkor ha nem esnek szét.

weiner | 2009. november 19. | 20:24:53

„Az előterjesztés mellékletében lévő táblázat szerint a módosításoknak köszönhetően a bruttó menetdíj-bevételek változattól függően 700-780 millió forint pluszbevételt hoznának,”

Nos, ha visszaszedik a végkielégítés címén kilopott pénzeket, akkor egy fillérrel sem kell emelni a jegyárat, sőt, minden utasnak még adhatnak egy Tibi csokit is karácsonyra. A morálisan megbukott szakszervezeti vezetőknek üzenem, hogy hagyjanak fel a sztrájkfenyegetéssel, mert a törekvéseiknek most nem lesz támogatása. Ha fizetésemelést akarnak, ők is követeljék vissza a kilopott pénzeket, talán ők még sejtik is, hogy hol kell keresni.

laccc23 | 2009. november 19. | 20:06:20

BKV-sek felköthetik magukat ! 100 misis végkielégítések olyan senkiknek, akik a magánszférákban csicskák sem lehetnének, gratula :)

ejnye | 2009. november 19. | 19:58:46

Moderálási alapelvek- komment törölve -

zsoszta | 2009. november 19. | 19:42:44

Menjenek a francba, eddig megvettem a bérletet, de ez után a botránysorozat után ha merik emelni, akkor juszt se fogom!
Sőt, polgári engedetlenséget kell ez ellen a harácsoló banda ellen hirdetni!
A BKV szolgáltqatása már m,ost sem áll arányben az árával, ráadásul monopolhelyzetben van.
Egy Versenyhivatali eljárás, vagy a Fogyasztóvédelem valószínűleg tízmilliókra birságolhatná őket naponta többtucatszor!

ifPetrov | 2009. november 19. | 19:42:11

Teszik ezt ott,ahol a Világ legdrágább metróját építik cca. a nápolyival azo-
nos ideje.Ennek Európában nincs párja,ez 270 Huf/Euro átváltáson 1.25 Euro.Pá-
rizstól,Madridig,Rómától,Nápolyig ennél mindenhol olcsóbb a 60-75 percig érvé-
nyes korlátlan vonal igénybe vételére érvényes jegy.Némi eltérés van a bérszin-
vonalban is.2002-ben -többek közt-a metró miatt is szavaztam a Fidesz ellen.
Most miért tegyem?

kutykuruty | 2009. november 19. | 18:32:23

Gaspar | 2009. november 19. | 18:30:16

És legjobb lenne, ha nullára csökkenne és, akkor be lehetne zárni az egész kócerájt és egy tolvaj bandával kevesebbet kellene eltartani. Sajnos ez nem fog bekövetkezni. ;(

Gaspar | 2009. november 19. | 18:30:16

Most olvastam csak el az áremelési javaslat indoklását.

Naná, hogy csökkent a BKV szogáltatásai iránt a kereslet, minden bizonnyal éppen azért, mert a szolgáltatások színvonala fordítottan arányos a jegyek árával. azaz minél drágábbak a jegyek, annál ócskábbak a szolgáltatások és lerohadtabb a járműpark.

És ugyan ki fog éves bérletet venni, amikor a teljes áru bérlet megvétele is aránytalan terhet jelent a jövedelmekhez képest.
Az embernek az az érzése, hogy teljesen megőrültek, és nemcsak a BKV-nál vagy a fővárosnál. rossz kutyakomédia az egész, minél előbb eltűnnek a sűllyesztőben, annál jobb lesz mindenkinek.

No persze még egyszer utoljára jól meg akarják tömni a zsebüket...

nugát | 2009. november 19. | 18:21:56

Moderálási alapelvek- komment törölve -

redonci | 2009. november 19. | 18:13:13

Már több. mint 30 éve furcsállkodom a BKV pótdíjazási szisztémáján. Ugyanis a pótdíj természete bírság , átalány kártérítés, vagy steril büntetés. Ez éppen nincs végiggondolva, csak ez éppen nem lett úgy végiggondolva, mint a hasonlóan furcsa parkolási virschtaft.

macskajancsi | 2009. november 19. | 18:10:48

Ez az, amihez pofa kell, ócska tolvajok !

szerotomi | 2009. november 19. | 17:59:51

Mindenképpen meg kell emelni a jegyek árát, mert ha nem, akkor nem lesz miből kifizetni a 100 milliós kielégítéseket.

Gaspar | 2009. november 19. | 17:58:32

Na, most már igazán elmehetne a fenébe a BKV. Minél úcskább a szolgáltatás, minél használhatatlanabbak a járművek és minél többet lopnak ki a kasszából, annál drágább lesz a jegy. Mindezt úgy, hogy mostanában lefele, és enm felfele mennek az árak, a lakosság jövedelme pedig csökken.

Még soha nem szavaztam a jobboldalra, de most egyetértek, hogy "ezek" addig nem térnek észre, amíg ki nem ebrudaljuk őket egytől-egyik városházi, minisztériumi, állami vállalatnál betöltött és egyéb állásaikból.

HIRDETÉS

Két változatot is készítettek, mindkét verzió szerint a legnagyobb mértékben a vonaljegyek drágulnának; 6,7 százalékkal kellene többet fizetni értük, így az ár a jelenlegi 300 forintról 320 forintra emelkedne. A gyűjtőjegy 3,7 százalékkal 2700-ról 2800 forintra, a havi Budapest bérlet 4,3 százalékkal 9400-ról 9800 forintra, a tanuló bérlet pedig 2-4 százalékkal 3700 forintról 3800-3850 forintra emelkedne.

Nem változna viszont a napijegy és a hetijegy, de változatlan maradna a családi jegy ára is. Az előterjesztés szerint azért, hogy így támogassák azokat, akik nem rendszeresen használják a budapesti közösségi közlekedést. Bevezetnék a tanulmányi félévre érvényes, szemeszterre szóló bérletet, amelynek ára 18 ezer forint lenne. Megszűntetnék a "B" jelű éves bérletet, helyette egy bárki számára hozzáférhető bérlettípust javasolnak bevezetni - olvasható a dokumentumban.

Változnának a büntetési tételek is; bár az előterjesztésben a főpolgármester-helyettesek úgy fogalmaztak, megfelelő mértékűek a pótdíjak, mégis kétezer forintra emelnék a bérletbemutatás díját, az éves, negyedéves és szemeszterre szóló bérleteknél azonban ezt a tételt ezer forintra csökkentenék. Az előterjesztés mellékletében lévő táblázat szerint a módosításoknak köszönhetően a bruttó menetdíj-bevételek változattól függően 700-780 millió forint pluszbevételt hoznának, míg a bruttó árkiegészítés 60-150 millió forinttal csökkenne. A összes nettó menetdíjbevétel így 49,4 milliárd forintról 50 milliárd forintra növekedhet.

HIRDETÉS

A tarifaemelést azzal indokolták, hogy visszaesett a BKV szolgáltatásai iránti kereslet, romlott a pótdíjbehajtás hatékonysága és a fizetőképesség. Figyelembe vették az utazóközönség teherbíró-képességét, a jegy- és bérletárak jövedelmekhez viszonyított arányát is. Megjegyezték az előterjesztés készítői, hogy célszerű a 2010-re érvényes kedvezményes éves bérletek vásárlását ösztönözni egyrészt a korán befolyó bevételek kedvező pénzügyi hatásai miatt, másrészt pedig a természetbeni juttatásként adható helyi bérletekre kivetett adó várható keresletcsökkentő hatása miatt.

A Város és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szerint az áremelés értelmetlen. Emlékeztettek, hogy a BKV tarifái 2009-ben két alkalommal emelték. Bár a tervezet 4 százalékos emelést tartalmaz a VEKE szerint a BKV jegyárbevétele várhatóan csak 0,6 százalékkal lenne több. Közleményükben kiemelték azt is: nem csak drágábbak a budapesti jegyek és bérletek számos európai országánál, de szerintük elavult a jegyrendszer is. A VEKE úgy véli már csak azt érik el a főváros vezetői, hogy többen blicceljenek, többen váltsanak autóra, tehát az áremelés már a bevételek növekedését sem hozza magával. Emiatt a VEKE arra szólította fel Horváth Csabát és Ikvai-Szabó Imrét, hogy vonják vissza "káros és végiggondolatlan" előterjesztésüket.

 

 

 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    21 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS