szvori | 2009. november 20. | 07:16:46
Én eddig úgy tudtam: ha valamely termék, szolgáltatás iránt megcsappan az érdeklődés, árcsökkentéssel reagál a kapitalista, hogy vonzóbbá tegye azt.
Itt nálunk ezt fordítva akarják csinálni. Nem csoda,hogy nem működik a piacgazdaság.
Vagy inkább arról van szó, hogy a szokásos magyar piacgarázdaság működik, az elvtársurak még egy utolsó(?) lenyúlásra készülnek?
sandor1 | 2009. november 20. | 07:07:24
Moderálási alapelvek- komment törölve -
evianna | 2009. november 20. | 06:46:35
Sweety | 2009. november 19. | 22:30:00
szerintem arra a pótdíjra utalnak, amikor az ember otthon hagyja a bérletét, de másnap bemutatja (én egyszer jártam így, de akkor még csak 400 forint volt - és hiába éves bérlet, szeptemberben bemutatva, amikor már csalni se lehet, ugyanúgy büntetendő).
az a jópofa, hogy a (65 év alatti) nyugdíjasnak kábé ennyi (3000-valamennyi) a havi bérlete. a kis feledékenyek mindjárt duplán fizetnek... de mi lesz, ha nagyobb összeg lesz, de még kevesebben fizetik be?
komszomol | 2009. november 20. | 00:10:47
A bérletek ára már régen nem gazdálkodható ki a százezres átlagfizetésből. (Ne a hivatalos statisztikát nézzétek, az emberek többsége nem adminisztrált fekete vagy szürke munkából él.)
A jegy pedig tehetősebbeknek is megfizethetetlen. Munkahelyig 3 jármű, vissza ugyanannyi mondjuk + 2 bevásárlás, és egy tisztességes (napi) fizetés fele elment. (Nehogy csak a bérleteseknek legyen joga közlekedni.)
Sweety | 2009. november 19. | 22:30:00
"Változnának a büntetési tételek is; bár az előterjesztésben a főpolgármester-helyettesek úgy fogalmaztak, megfelelő mértékűek a pótdíjak, mégis kétezer forintra EMELNÉK a bérletbemutatás díját..."
Jelenleg 3000 forint. Lehet, hogy ennél is több lesz?
"A tarifaemelést azzal indokolták, hogy visszaesett a BKV szolgáltatásai iránti kereslet, romlott a pótdíjbehajtás hatékonysága és a fizetőképesség. Figyelembe vették az utazóközönség teherbíró-képességét, a jegy- és bérletárak jövedelmekhez viszonyított arányát is."
A két mondat sem összeegyeztethető (csökkenő fizetőképesség-a bérek még elbírják a megemelt kiadást), de külön-külön sem tükrözik a valós folyamatokat (ahogy más is írta: drágább jegyek esetén további csökkenés várható a kereslet oldalán).
sydney | 2009. november 19. | 22:09:37
Van ezeknek bőr a pofájukon? Hallatlan..............
Terminátor | 2009. november 19. | 21:18:07
Ha drágább lesz, kevesebbet vesznek. Ha még drágább még kevesebbet. Ha még drágább, egy darabot se.
pentagram | 2009. november 19. | 21:12:46
Nem a jegyek árát kellene emelni.
Benneteket evvtásak páros lábbal kirugdalni, még az elszámoltatás és annak következményei előtt.
Feco01 | 2009. november 19. | 21:01:15
a 700-800 millió elég lesz 8 végkielégítésre mi meg utazhatunk 320-forintért
a lepukkant 20 éves buszokon,persze csak akkor ha nem esnek szét.
weiner | 2009. november 19. | 20:24:53
„Az előterjesztés mellékletében lévő táblázat szerint a módosításoknak köszönhetően a bruttó menetdíj-bevételek változattól függően 700-780 millió forint pluszbevételt hoznának,”
Nos, ha visszaszedik a végkielégítés címén kilopott pénzeket, akkor egy fillérrel sem kell emelni a jegyárat, sőt, minden utasnak még adhatnak egy Tibi csokit is karácsonyra. A morálisan megbukott szakszervezeti vezetőknek üzenem, hogy hagyjanak fel a sztrájkfenyegetéssel, mert a törekvéseiknek most nem lesz támogatása. Ha fizetésemelést akarnak, ők is követeljék vissza a kilopott pénzeket, talán ők még sejtik is, hogy hol kell keresni.
laccc23 | 2009. november 19. | 20:06:20
BKV-sek felköthetik magukat ! 100 misis végkielégítések olyan senkiknek, akik a magánszférákban csicskák sem lehetnének, gratula :)
ejnye | 2009. november 19. | 19:58:46
Moderálási alapelvek- komment törölve -
zsoszta | 2009. november 19. | 19:42:44
Menjenek a francba, eddig megvettem a bérletet, de ez után a botránysorozat után ha merik emelni, akkor juszt se fogom!
Sőt, polgári engedetlenséget kell ez ellen a harácsoló banda ellen hirdetni!
A BKV szolgáltqatása már m,ost sem áll arányben az árával, ráadásul monopolhelyzetben van.
Egy Versenyhivatali eljárás, vagy a Fogyasztóvédelem valószínűleg tízmilliókra birságolhatná őket naponta többtucatszor!
ifPetrov | 2009. november 19. | 19:42:11
Teszik ezt ott,ahol a Világ legdrágább metróját építik cca. a nápolyival azo-
nos ideje.Ennek Európában nincs párja,ez 270 Huf/Euro átváltáson 1.25 Euro.Pá-
rizstól,Madridig,Rómától,Nápolyig ennél mindenhol olcsóbb a 60-75 percig érvé-
nyes korlátlan vonal igénybe vételére érvényes jegy.Némi eltérés van a bérszin-
vonalban is.2002-ben -többek közt-a metró miatt is szavaztam a Fidesz ellen.
Most miért tegyem?
kutykuruty | 2009. november 19. | 18:32:23
Gaspar | 2009. november 19. | 18:30:16
És legjobb lenne, ha nullára csökkenne és, akkor be lehetne zárni az egész kócerájt és egy tolvaj bandával kevesebbet kellene eltartani. Sajnos ez nem fog bekövetkezni. ;(
Gaspar | 2009. november 19. | 18:30:16
Most olvastam csak el az áremelési javaslat indoklását.
Naná, hogy csökkent a BKV szogáltatásai iránt a kereslet, minden bizonnyal éppen azért, mert a szolgáltatások színvonala fordítottan arányos a jegyek árával. azaz minél drágábbak a jegyek, annál ócskábbak a szolgáltatások és lerohadtabb a járműpark.
És ugyan ki fog éves bérletet venni, amikor a teljes áru bérlet megvétele is aránytalan terhet jelent a jövedelmekhez képest.
Az embernek az az érzése, hogy teljesen megőrültek, és nemcsak a BKV-nál vagy a fővárosnál. rossz kutyakomédia az egész, minél előbb eltűnnek a sűllyesztőben, annál jobb lesz mindenkinek.
No persze még egyszer utoljára jól meg akarják tömni a zsebüket...
nugát | 2009. november 19. | 18:21:56
Moderálási alapelvek- komment törölve -
redonci | 2009. november 19. | 18:13:13
Már több. mint 30 éve furcsállkodom a BKV pótdíjazási szisztémáján. Ugyanis a pótdíj természete bírság , átalány kártérítés, vagy steril büntetés. Ez éppen nincs végiggondolva, csak ez éppen nem lett úgy végiggondolva, mint a hasonlóan furcsa parkolási virschtaft.
macskajancsi | 2009. november 19. | 18:10:48
Ez az, amihez pofa kell, ócska tolvajok !
szerotomi | 2009. november 19. | 17:59:51
Mindenképpen meg kell emelni a jegyek árát, mert ha nem, akkor nem lesz miből kifizetni a 100 milliós kielégítéseket.
Gaspar | 2009. november 19. | 17:58:32
Na, most már igazán elmehetne a fenébe a BKV. Minél úcskább a szolgáltatás, minél használhatatlanabbak a járművek és minél többet lopnak ki a kasszából, annál drágább lesz a jegy. Mindezt úgy, hogy mostanában lefele, és enm felfele mennek az árak, a lakosság jövedelme pedig csökken.
Még soha nem szavaztam a jobboldalra, de most egyetértek, hogy "ezek" addig nem térnek észre, amíg ki nem ebrudaljuk őket egytől-egyik városházi, minisztériumi, állami vállalatnál betöltött és egyéb állásaikból.
|