alkalmazások |

RSS |

előfizetés |

akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi

oldal tetejére

Impresszum | Médiaajánlat | Adatvédelem | Akciók

Szolgáltatások
Nyomtatott mellékletek

NolTwitter |

2012. május
23. szerda

Belföld		Külföld		Gazdaság		Kultúra		Vélemény		Sport		Tud/Tech		Noller		Mozaik		A Lap

Holnaptól már csak az autó eladásához kell eredetiségvizsálat

Csökkennek az autósok terhei

Az autósok tiltakozása nyomán a közlekedési kabinet a 2006 előtt vásárolt autókra is eltörölte a műszaki vizsgák során kötelező eredetiségvizsgálatot. A kötelező pedigré vizsgálat legtöbb autósnak húszezer forint felesleges sarcot jelentett.

NOL| 2010. február 17. |7 komment

Cikk értékelés Be kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

mpolgár | 2010. február 17. | 12:33:03

ibizeg | 2010. február 17. | 11:56:07
Mit reklamálsz?! Csak nem jókor vizsgáztattad a verdát! Ez a kormány másfél hónapra hoz törvényt. De legalább most, hogy választás felé közeledünk belátják, hogy hibáztak. Még azt is elvárni, hogy megkövezhessük a hibát elkövetőt, az azért túlzás lenne, mikor még ott űl a polcon! Az meg, hogy Kádártól mit vársz, rejtély számomra, már a csontjai sincsenek meg, az MSZM.P-jéből már csak MSZP maradt...

tudálékos | 2010. február 17. | 12:15:31

ostoba 90 | 2010. február 17. | 10:26:03
Sehol nincs
A kocsi ahogy az adott országba bekerül kap egy törzskönyvet.És kész
Utána az az auto létezéséig érvényes

ibizeg | 2010. február 17. | 11:56:07

Nagyon fel vagyok háborodva én januárban müszakiztattam az autómat és a törzskönyvet is vittem mégis 17.000.-Ft-ot lenyultak tőlem most pedig hiába volt igazságtalan nem kapom vissza mert a rendelet nem visszamenőleges hatályú. Szemétség. Fiatalok akinek lehetősége van meneküljön innen!
Én még éltem a régi rendszerben és csak annyit mondhatok nem voltam soha semmilyen pártnak a tagja de a véleményem hogy ezeket Kádár kinyírta volna.

sydney | 2010. február 17. | 10:57:24

Ez a milliárdos Hónig olyan buta mint egy nagy rendőrhátsórész. Mi a francnak egy idehaza hivatalos márkakereskedőnél vadonatújan vásárolt kocsi eladásakor eredetiségvizsgálat? Hónig elvtársat kellene megvizsgálni,"eredetileg", hogy ő magyar állampolgár-e és van-e érettségije?

ostoba 90 | 2010. február 17. | 10:26:03

Kiváncsi lennék, hogy a világ más részein van-e kötelező eredetvizsgálat , avagy ez is egy olyan magyar adóügyi hungarikum ?

tengerimalac | 2010. február 17. | 10:25:07

Tipikus! Hoznak egy „törvényt”, amit jogászok fundálnak ki. Kiderül, hogy úgy szar, ahogyan van, mert ha valaki megtámadná, akkor összeomlana, mert minimum, azzal a jogszabállyal ütközik, ami a nyilvántartási adatokról és azok bekérési gyakoriságával foglalkozik. Senki se gondolja, hogy emberbaráti okokból törölték el! Csak nem látom az országban sehol kifüggesztve négybe vágva azt a férget, aki kifundálta, ellenőrizte, aláírta, kiadta! Mert az biztos, hogy egy szakmai nulla volt, ámbár jó párttárs lehetett! Ezért váltottunk rendszert, hogy 20 év után a pártkatonák ökörségeit élvezzük újra?

öszijő | 2010. február 17. | 10:02:40

Hiba volt eltörölni. az lenne az igazi,ha havonta mindenkinek kötelezően meg kellene csinálni a eredetvizsgát,30 ezerért. az 3,8millió autóra 114 milliárd/hó,az évente 1400 milliárd. én havonta csináltatnék zöldkártyát is,10 ezerért. kötelezővé tenném,a havi forgalmi cserét,6 ezerért. a gépjármű adót is havonta kéne fizetni,mondjuk egy 10 ezrest. mindjárt lenne majd 3 ezer milliárd bevétele az államnak. lenne mit eltapsolni a kormánynak,merthogy 2 év múlva megint hiányos lenne az államkassza. viszont ott vannak a biciklisták. hogy ez eddig nem jutott eszembe....

Már csak eladáskor kell a pedigrét igazolni.

Népszabadság - Kurucz Árpád

közlekedési miniszter új rendelete értelmében hatályát veszti az a január elején életbe lépett előírás, miszerint a 2006 előtt forgalomba helyezett autók esetében a műszaki vizsgával egy időben el kell végeztetni az eredetiségvizsgálatot is, amennyiben erre korábban még nem került sor. Az új rendszer bevezetése óta eltelt időszak tapasztalatai és a gépkocsi tulajdonosok észrevételei nyomán a közlekedési miniszter kedden írta alá az erről szóló rendeletet, amely csütörtökön már hatályba is lép.

A Magyar Távirati iroda korábban már tudatta a jogszabályváltozást. Lapunknak nem hivatalosan több hatóság is megerősítette, ám nem kívánta hivatalosan kommentálni mondván: a jogszabályváltozás hivatalosan csak a Magyar Közlönyben hirdethető ki.

Úgy tudjuk, hogy a változtatás eredményeként nem csupán a január 1-je előtti állapot áll vissza, ám az 1998 előtt forgalomba helyezett autók esetében sem lesz kötelező az integrált vizsgálat.

Sokakra jelentős terhet, és lényegében felesleges sarcot jelentett a műszaki vizsgával összekötött eredetvizsgálat közel húszezer forintos többletköltsége. A kabinet döntése nyomán tehát ismét csak az autó eladásakor lesz szükség eredetiségvizsgálatra, illetve akkor, ha ezt valamilyen okból az autó tulajdonosa külön kéri.

A módosítás után is megmarad az egyablakos ügyintézés lehetősége: a műszaki és a környezetvédelmi vizsgálatot továbbra is egy időben, egy helyen fogják elvégezni. A kabinet továbbra is fenntartja azt az álláspontot, hogy az egységes nyilvántartási rendszer kialakítása, illetve a gépkocsik eredetének minél szélesebb körű ellenőrzése hozzájárul a gépkocsikkal kapcsolatos visszaélések további csökkentéséhez.

A január elseje óta hatályos új eredetiségvizsgálati szabályozás ellen több szervezet, köztük a Magyar Autóklub is tiltakozott, kezdeményezve a közlekedési és az igazságügyi minisztériumnál az új rendszer megváltoztatását. A szervezet szerint a rendelkezés a vizsgálat mértékéhez képest aránytalanul nagy terhet ró azokra a gépjármű-tulajdonosokra, akik 2006. január 1-jét megelőzően, Magyarországon márkakereskedéstől, újonnan vásárolták a gépjárművet, és azóta is ők a jármű tulajdonosai. Ezek a gépjárművek ugyanis rendelkeznek a jogszabályoknak megfelelően kiállított törzskönyvvel, és a tulajdonos tekintetében sem történt változás, így szerintük a nyilvántartás hiányosságainak a költsége nem hárítható az autótulajdonosokra.

Az előzetes eredetiségvizsgálatot 1998-ban vezették be, elsősorban bűnmegelőzési szempontok miatt. A vizsgálat 2004-től működik hatósági eljárás keretében. A bevezetést követően jelentősen, mintegy évi 5800 darabra csökkent a gépjármű-lopások száma.