
Spontán Kritikus Tömeg demonstráció a budapesti Kálvin téren BiL
 Biciklis felvonulás a légszennyezés ellen Szabó Bernadett
A többek között a Levegő Munkacsoport, a Védegylet, a Critical Mass, a Greenpeace és a Magyar Kerékpárosklub által jegyzett demonstráción körülbelül ezer ember jelent meg. A városháza elé vonultak, és ott elmondták, hogy más európai nagyvárosokkal ellentétben Budapesten még nem indult meg az összehangolt és átgondolt védekezés a levegőszennyezés ellen, emiatt gyakorlatilag nem egészséges például kisgyerekkel a belvárosban sétálni.
A Levegő Munkacsoport képviseletében Lukács András felhívta a figyelmet arra, hogy a kilencvenes évek eleje óta folyamatosan növekedik a légzőszervi megbetegedésekkel összefüggő halálozások száma.
Az Európai Bizottság felkérésére készült felmérés szerint, Budapesten egy átlag ember élete három évvel lehet rövidebb a légszennyezés miatt - hangzott el a demonstráción.
Lukács egy térképen mutatta be a légszennyezési adatokat, amelyből kiderült, hogy Európában az egyik legszennyezettebb terület Budapest. A térkép itt látható.
A civil és kerékpáros szervezetek a petícióban követelik a hiteles tájékoztatást a légszennyezési adatokról, előnyt a tömegközlekedésnek, dugódíj bevezetését, a teherautó-forgalom csökkentését a városból, kerékpár- és gyalogosbarát várost, valamint több zöldfelületet.
Néhány nappal korábban Demszky Gábor egy sajtótájékoztatón azt állította, hogy a levegő szennyezettsége még messze van az egészségre káros határértékektől. Ezt a zöldszervezetek később adatokkal cáfolták.
A vasárnapi demonstráción elhangzott, hogy a szükséges intézkedések zöme nem jelent elérhetetlenül nagy kiadást a városnak, sőt, bizonyos lépések még többletbevételt is hoznának.
A tüntetés végén Hagyó Miklós főpolgármester-helyettesnek adták át a a tüntetők petícióját, A petíció itt látható.
Ezután Hagyó beszélt néhány percig, amit a tüntetők tiltakozása kísért. Hagyó ugyanis azt fejtegette, hogy Budapest egyre hatékonyabban együttműködik a kerékpáros és zöldszervezetekkel, és a légszennyezési kérdést is mind jobban orvosolja. De arra a kérdésre nem volt hajlandó válaszolni, hogy miért nincsenek szmogriadók.
A demonstráció után spontán biciklis felvonulás indult meg a városban. Az Erzsébet térről (az egyik legszennyezettebb levegőjű hely a városban) a kerékpárosok a kiskörúton a Kálvin térre vonultak, és közben az Astoriánál bringaemeléssel tartották fel egy rövid időre a forgalmat. Azaz megálltak a kereszteződés közepén és a fejük fölé emelték a kerékpárjaikat.
Ezután bementek a Nemzeti Múzeum kertjébe, és a lépcsőn is bemutattak egy bringaemelést, majd végigvonultak az Üllői úton és a körúton.
A be nem jelentett kritikus tömeg felvonulás világszerte a biciklis mozgalom bevált gyakorlata. A kerékpárosok egyszerűen megindulnak a városban, és minden nagyobb kereszteződésben a fejük fölé emelik a bringát.
Az ősszel és tavasszal rendszeresen megtartott, budapesti Critical Mass abban különbözik ezektől a felvonulásoktól, hogy előre bejelentik a rendezvényt, és a nemzetközi példákkal ellentétben jóval nagyobb létszámban vesznek rajta részt.
A vasárnapi demonstráció lényege éppen az volt, hogy a "klasszikus" mintát követte, azaz nem egy lezárt útvonalon mentek a biciklisek, hanem a forgalomban. Így fordulhatott elő, hogy a demonstrálók több nagy kereszteződésben is az autók elé álltak, és néhány másodpercre szándékosan feltartóztatták a forgalmat. Ebből nagyobb probléma nem alakult ki, de azért valami mégis történt. A Blaha Lujza térnél egy autós át akart hajtani a bringákat emelő tömegen, amit a bringások nem engedtek, ebből támadt némi feszültség, de végülis békésen elvonult mindenki.
Dromidriver fotoblogja a demonstrációról
|