Vigyázat, a vágányok mellett sztrájkszervezők közlekednek

Kovács Bence

Magány a Keletiben
Kovács Bence

Állandósult a káosz a vasúton. Hol mennek a vonatok, hol nem. Inkább nem. A munkaügyi bíróságnak péntekig kell döntenie a sztrájk jogszerűségéről, addig várhatóan kitartanak a vasutasok. Feltéve, hogy nem lesz megállapodás.

A sztrájkot szervező Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV vezetősége egyelőre nem tud egyezségre jutni. A szakszervezet követeli, hogy a MÁV-ból kiszervezett társaságoknál dolgozók a 6,9 százalékon felül további 10 százalékos béremelést kapjanak, továbbá azt, hogy minden vasutasnak fizessenek ki 250 ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből. A még elégséges szolgáltatásról sem képesek megállapodni, ezért az utasok, sőt maguk a vasutasok sem tudják, melyik vonat és mikor indul. A tegnapi tárgyalások után Bárány Balázs, a VDSZSZ vezető ügyvivője csak azt mondta, amit korábban: a MÁV kitart korábbi álláspontja mellett. És ők is. Zsoldos Marianna, a MÁV humánerőforrás-igazgatója ezt megerősítette. Szerintük nem jogos és nem is teljesíthető a szakszervezet követelése.

A pályaudvarokon a megszokottá vált kép: kevés utas, kevés vonat. A MÁV tájékoztatása szerint ugyan a szerelvények 40 százaléka közlekedett, de például a nemzetközi vonatok csak a határig. Budapest elővárosaiban két-három vonat közlekedett. Az InterCity-járatok közül átlag minden második indult el, a vidéki regionális forgalomban háromóránként gördültek ki szerelvények az állomásokról. Az utasok lassan átpártolnak az autóbuszra, a Volán-társaságokhoz, amelyek igény szerint újabb járatokat is elindítanak.

Nem csak a VDSZSZ tagjai sztrájkolnak, csatlakoztak más vasutas- szakszervezethez tartozók, sőt szakszervezeten kívüliek is. A sztrájkolók azokra a napokra, amelyeken nem dolgoznak, a vasúttól nem kapnak fizetést. A kieső bért a munkabeszüntetést szervező szakszervezetnek - esetünkben a VDSZSZ-nek - kell pótolnia a sztrájkalapjából.

Információink szerint a sztrájkolók visszautasítják a MÁV-START által körlevélben felajánlott napi bruttó ötezer forintot. Tegnap reggel ugyanis a társaság vezetése levélben tudatta, hogy azoknak a sztrájkolóknak, akik felveszik a munkát, szolgálatonként ötezer forint jutalmat fizet. A lapunk által megkeresett vasutasok közölték: nem fogadják el a "júdáspénzt". Szerintük a munkáltató inkorrekt, hiszen egy tál lencséért megvehetőnek minősíti a vasutasokat, vissza akar élni dolgozói rossz anyagi helyzetével. Elhangzott az is, hogy "ha a sztrájk letörésére van keret a MÁV-nál, akkor a béremelésre is kell, hogy legyen".

Munkaügyi szakértők szerint a hazai sztrájktörvény nem ismeri a sztrájktörés terminológiáját, így a pénz felajánlása jogilag nem minősíthető. A munkáltató pedig bármikor megteheti, hogy anyagilag ösztönzi alkalmazottját.