A kormánybiztos kifejtette: az új szabályozás életbe lép ugyan, de 2008. májusáig nem büntetnek, az üzembentartók azonban írásos figyelmeztetést kapnak, amely tartalmazza majd, mekkora büntetést kellene fizetniük a szabálysértésért.

A büntetést "érő" kategóriába tartozik a megengedett sebesség átlépése, tilosban áthajtás a vasúti átjárón vagy a jelzőlámpánál, a behajtási, várakozási és a kötelező haladási irányra vonatkozó szabályok megsértése, valamint a környezetkárosítás. Utóbbival kapcsolatban Kondorosi Ferenc kiemelte: az utak kezelőjét felhatalmazná a törvénymódosítás arra, hogy fénykép- és videofelvételeket készítsenek a természetvédelmi területen kvaddal közlekedőkről.

Nem kell büntetést fizetni, ha ellopták az autót, de akkor is igazolni kell, hogy a lopást már bejelentette a rendőrségen. Ha kiderül, hogy ki vezette az autót, a sofőr is kap büntetést, de mivel újabb pénzbírságot már nem lehet kiszabni, ilyen esetekben jöhet szóba a vezetéstől való eltiltás.

Kondorosi Ferenc tájékoztatatása szerint a közlekedésbiztonsági bírság felső határa 300 ezer forint lesz, amelyet közigazgatási bírságként szabnak ki. Mint elhangzott, a sebességmérésbe bevonják a matrica leolvasó rendszert, így azt is lehet mérni, egy-egy autós mennyi idő alatt teszi meg az adott útszakaszt. Kitért arra, hogy 2009. január 1-től a segédmotorkerékpárok is rendszámot kapnak az ellenőrizhetőség és felelősségre vonhatóság érdekében.

A kormánybiztos úgy látja, az intézkedések bevezetésére azért van szükség, mert katasztrofálissá vált a közlekedés biztonsága. A törvénymódosítási javaslatokat a jövő héten nyújtják be az Országgyűlésnek.

Kérdésre válaszolva Kondorosi Ferenc beszámolt arról, hogy készül az új büntető törvénykönyv, amelyben megújulnak majd a közlekedési büntetőjogi szabályok is. A tájékoztatót követően a kormánybiztos az MTI-nek azt is elmondta: a jövő héten kerül a kormány elé a rendőrségi törvény módosítása, amely lehetőséget adna arra, hogy az ittas vezetőnek azonnal elvegyék a jogosítványát és az autókulcsát.

Gyurcsány Ferenc miniszterelnök a parlament őszi ülésszakának első napján jelentette be az "Új rend" programját, amelyben nulla toleranciát hirdetetett a közlekedésbiztonság területén. Indoklása szerint tűrhetetlen, hogy évente több mint 1200 ember hal meg és 30 ezer ember sérül meg Magyarországon közlekedési balesetben, eközben 100 ezer gyorshajtás miatti feljelentésnek a jelenlegi szabályozási keretek között nem lehet érvényt szerezni.

(MTI)