A kialakult jogi helyzetben három lehetőséget vizsgáltak meg. Az egyik szerint az ellenőrzési feladatot beépítenék az útdíjszedési rendszer kiépítése és működtetésére kiírt pályázatba. Ezt azért vetették el, mert így hónapokkal csúszhatna az új rendszer bevezetése. A másik szerint új, nyílt tendert írnának ki az útdíjfizetés ellenőrzési feladatainak ellátására és a szükséges műszaki fejlesztés megvalósítására. Erre vélhetően azért nem kerül sor, mert így az ÁAK teljesen eleshet ettől a megbízástól. Az elfogadott harmadik verzió szerint az útdíj-ellenőrzési feladatot előbb egy rendelettel megkapná az ÁAK, amely ezt követően tendert írna ki a szükséges fejlesztések végrehajtására. A végső döntést a jövő héten hozzák meg.