Az MTI értesülése szerint a miniszterelnöki találkozótól az Audi azt várja, hogy sikerül megállapodni abban a hosszú távú gazdasági keretfeltétel-csomagban, amelynek mentén a nemzetközi autógyártó óriás folytathatja beruházásait és még intenzívebben fejlesztheti tovább győri motor- és járműgyárát.

Korábbi közlések szerint a 4 százalékos szolidaritási adó bevezetése okozott feszültséget a magyar kormány és az Audi között. Az Audi arra hivatkozott, hogy az Orbán-kormány idején 1999-ben megerősítették az Audi 1993-as győri letelepedését megelőző nyereségalapú adómentességét 2011-ig, Magyarország uniós csatakozásakor pedig EU-konform támogatássá alakították. Ezt írta volna felül a szolidaritási adó. A kormány szerdán úgy döntött, hogy a kutatásfejlesztési kiadásokat levonhatóvá teszi szolidaritási adó alapjából, amit valószínűleg pozitívan értékel majd a német cég is.

Jochem Heizmann, a győri Audi felügyelőbizottsági elnöke az MTI-nek korábban úgy nyilatkozott: a győri jármű és motorgyárban tervezett fejlesztéseket tovább folytatják, de az adóvita elgondolkodtatta a konszern vezetését, hogy mi legyen a sorsa a további projekteknek, amelyek számára a jelenlegi győri telephely mellett közel 800 ezer négyzetméteres területet vásároltak. Ilyen jövőbeli projekt a szerszámgyár további kiépítése és a TT Coupé mellett esetleg egy másik személygépkocsi modell összeszerelése lehet Győrött.

Lőre Péter közlése szerint Bartin Winterkorn - aki a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) tiszteletbeli professzora - az egyetem hallgatóinak és a gazdasági élet képviselőinek az autógyártásban alkalmazott elektronikai innovációkról tart előadást a felsőfokú oktatási intézményben.

Majd aláírja a BME, az Audi Hungaria kutatóintézet alapító okiratát Kövesi János rektor-helyettessel. A kutatóintézet az Audi Hungaria és az Audi AG számára végez a jövőben alkalmazott kutatásokat. Ezekben a munkákban a BME fiatal kutatói és doktoranduszai vesznek majd részt. A kutatóintézet műszaki infrastruktúráját az Audi építi ki.

A délutáni órákban Martin Winterkorn az egyetemi hallgatókkal Győrbe utazik. Az egyetemisták megtekintik az Audi győri motorgyárát és a járműgyárban végigkísérik a TT Roadster gyártását. Az új generációs TT Roadster világpremierjét november végén nemzetközi motorshaw keretében tartják Los Angelesben.

Az Audi AG igazgatótanácsának elnöke az Audi Hungaria támogatásával kiépített győri repülőtérről a cég által üzemeltetett charterjárattal utazik vissza Németországba.

(MTI)