Nem is csoda. A fővárosban naponta megforduló autók közül csak minden 250.-nek jut egy hely valamelyik P+R parkolóban. Őrzött változat ráadásul csak három helyen akad a városban. A Stadionoknál lévő P+R parkolót pedig valószínűleg azért használják kevesen, mert ha már odáig elvergődtek kocsival, már túl vannak a javán.

A budapestiek igenis szeretnének parkolni, majd tömegközlekedni. Bizonyság erre egy kedves ismerősöm esete, aki annak idején Pesterzsébetről csak az Ecseri útig autózott a Wartburggal, onnan viszont már metróval ment tovább belvárosi munkahelyére. Egészen addig, amíg el nem lopták az autóját az ingyenes és őrizetlen parkolóból. A tolvajok kifigyelték, mikor érkezik, és mikor megy vissza, a munkaidő alatt pedig kényelmesen elkötötték a járgányt. Ismerősöm azóta is szorgalmasan tömegközlekedik, elvégre metrót már csak nem lopnak.

Szóval egyszerű ez: jó helyre kell sok P+R parkolót építeni, és azután ösztönözni az autósokat a használatra. Nem pedig fordítva.