Mint többször hírül adtuk, a Városháza kereskedelmi bizottságának elnöke, Rusznák Imre javaslata 240 forintban rögzítené a kilométerdíjat, az alapdíjat 300 forintban határozná meg, és bevezetné a kiállási díjat, amely 300 forint lenne. A javaslat megosztja az érintetteket, a fuvarszervező cégek, a BKIK, a Gazdasági Versenyhivatal tiltakozik, de az egyik taxis érdekképviselet, a fogyasztóvédelmi főfelügyelőség nem talált semmi kivetnivalót benne, az utcán dolgozó taxisok többsége pedig örömmel fogadta a híreket. Ami az utasokat illeti, a támogatók szerint kiszámíthatóbb, megbízhatóbb lesz a szolgáltatás, az ellenzők szerint pedig jóval többet kell majd fizetni, különösen azoknak, akik telefonon rendelnek fuvart.

A fuvarszervezők tegnap a kamara illetékesével megerősítve ismét hangoztatták, hogy a (szerintük) 60-80 százalékos áremelés erősen viszszavetheti a forgalmat. Mindemellett az utasoknak is rossz volna: egymillió embert érintene hátrányosan. Eközben pedig túl sok a taxis, akiknek nem jut elég droszt, és nincs rendes ellenőrzés - vagyis önmagában azzal, hogy fixálják az árakat, még korántsem lesz rend a taxisfronton.

Megszólalt egy ügyvéd is, aki szerint a rendelettervezet jogilag sem stimmel. Birkás Miklós egyebek mellett elmondta, a főváros a fixálással beavatkozna a piaci versenybe. Az előterjesztés sérti az ártörvényt, ráadásul a javaslat ellentétes az uniós szabályozással is. A kamara taxis szakmai kollégiumának vezetője, Sipeki József közölte: ha a közgyűlés elfogadja a Rusznák-féle tervezetet, és ha úgy látják, sérülnek érdekeik, a jog útján keresnek megoldást.