A pénteki négy speciális szakasz közül az elsőt a francia világbajnok nyerte, a másodikat a finn, hogy aztán kétszer ismét Loeb következzen. Amikor Grönholm volt a leggyorsabb, a francia harmadikként ért célba, a finn ugyanakkor nem volt ennyire kiegyensúlyozott, hiszen becsúszott neki egy harmadik, egy negyedik és egy ötödik hely. Ezért Francois Duval ugyan nem volt nevető harmadik, hiszen nyerni nem tudott, ám kiegyensúlyozott autózással a második helyen tartotta a kettes számú Xsarát. A Citroen-fölény a Peugeot-újonc Markko Martinnak volt "köszönhető", hiszen jó kezdés (3.) után egy ötödik, egy kilencedik, majd újabb ötödik hely következett, ennek nyomán Grönholm magára maradt a tusakodásban. A Ford két újonca közül a rutinos Toni Gardemeister az első négy gyorsasági után öt (!) hellyel előzte a csapattárs Roman Krestát. Az egyik Mitsubishivel Gilles Panizzi próbált vitézkedni, a másikkal Rovanpera inkább kínlódott, mint repesztett, a két Skoda Fabia - Armin Schwarz az első szakaszon 17.-ként zárt - egyelőre statiszta, azaz sok minden nem változott a tavalyi évzáró óta.

A folytatás előtt Loeböt Duval, Grönholm és a norvég Solberg (Subaru) követi az élmezőnyben.